Pratique

Les législateurs démocrates américains ont proposé vendredi une extension des crédits d’impôt pour les véhicules électriques (VE). Ils souhaitent mettre en place des subventions nettement plus élevées pour les modèles à zéro émission produits par des forces de travail syndiquées et assemblés aux États-Unis.

Il y a maintenant une décennie, la marque Nissan sortait son premier Juke, écoulé à près d’un million d’exemplaires à travers l’Europe. Aujourd’hui, avec les dernières évolutions en termes de technologie, la marque a dû faire preuve d’innovation pour rester pionnier sur le marché des SUV. C’est donc sans surprise que la marque a sorti vers la fin de l’année 2019 une nouvelle version incarnée par la deuxième génération du Nissan Juke. Il s’agit d’un modèle plus habitable et plus connecté. En optant pour un Nissan Juke, vous trouverez tous les critères exigés pour un véhicule esthétique et moderne. Vous avez également la possibilité de personnaliser votre voiture avec des accessoires adaptés à vos besoins spécifiques.

New York a commencé à installer des stations de recharge rapides L2 DC dans les parkings municipaux. Les quatre premiers équipements ont été installés, alors que la ville prévoit que d’ici 2030 soient déployés un réseau de 40 000 chargeurs publics L2 et 6 000 bornes de recharge rapide DC.

L’entreprise technologique OPES Solutions – spécialiste berlinois de la technologie solaire – et le Fraunhofer Center for Silicon Photovoltaics CSP ont développé un module solaire standard flexible pour l’intégration sur les surfaces des véhicules. Les partenaires préconisent notamment les véhicules de transport et les bus comme domaines d’application.

Tesla rechercherait davantage de fournisseurs pour fabriquer ses cellules de batterie 4680 en Chine. Selon un média chinois, le constructeur US de véhicules électriques négocierait déjà avec plusieurs fabricants de batteries de l’Empire du Milieu, tels que les géants CATL et LG, mais aussi avec de nouveaux fournisseurs.