Catégorie : Insolite

Crise : 8 000 salariés intérimaires en sursis chez Volkswagen

Hans Dieter Pötsch, directeur financier du groupe Volkswagen, se confiait il y a quelques semaines à un quotidien germanique indiquant que si les conjonctures financière et automobile ne venaient pas à s’améliore, VW devrait se séparer d’un grand nombre de ses salariés intérimaires. Selon Der Spiegel, ce grand nombre se traduirait concrètement par plus de 8 000 employés, soit presque 50 % des employés intérimaires travaillant chez Volkswagen à l’échelon international.

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Petter Solberg s’éclate chez Oreca : Plus fort que Loeb?

Lâché par Subaru en WRC, Petter Solberg parvenait à monter en un temps record sa propre équipe pour engager une Xsara WRC sur son épreuve nationale, le rallye de Norvège. Mais pour l’ex-champion du monde de la discipline, l’avenir n’est pas forcement fait que de grandes dérives contrôlées sur la terre et de petites épingles prises au frein à main : Hugues de Chaunac l’invitait sur le Paul Ricard HTTT et Petter Solberg acceptait gentiment de poser ses fesses dans une LC70E LMP1 de 700 chevaux en compagnie d’Yvan Muller, le nouveau champion du WTCC. Peut-être que beaucoup d’entre nous voyaient en cet étonnant roulage un habile procédé de communication pour une équipe Oreca coutumière depuis longtemps de jolis coups médiatiques, mais « Hollywood » ne l’entendait pas vraiment de cette oreille. Essayer une voiture de course juste pour le fun? Pas question de sarrêter à ça pour Petter Solberg. Même si Sébastien Loeb impressionnait déjà ses observateurs lorsqu’il essayait les Formule 1 et autres Peugeot 908, le pilote norvégien a tout simplement émerveillé son entourage

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GM/Saab : la Suède s’interroge…

Résumé des épisodes précédents. General Motors ne compte plus sur Saab. General Motors compte donc revendre sa filiale nordique. Sauf que les acheteurs ne se pressent pas pour formuler une offre. Le gouvernement suédois refusant la nationalisation du constructeur n’écarte pas néanmoins une enveloppe pour soutenir son constructeur. Mais dans l’optique de bénéficier de cette aide pécuniaire, les acteurs politiques suédois en charge du dossier demandent au géant américain de clarifier sa position. Celle-ci semble pourtant limpide…

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Le Nissan 370 Z Roadster à New-York

Pour commencer ce petit billet, quelques menus détails sur le croquis choisi pour illustrer ce billet. Il s’agirait (conditionnel) en réalité d’une esquisse enregistrée par Nissan et inscrite à l’European Trademark Office dévoilant dans ses grandes lignes les contours du Nissan 370 Z Roadster. Quant au modèle il devrait ravir les visiteurs du prochain salon de New-York.

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Crise : General Motors supprime des emplois et baisse encore la cadence

Comme d’habitude les mêmes causes expliquent des conséquences semblables. Nul besoin de refaire le topo sur la grave crise actuellement traversée par General Motors qui pourrait se résumer dans ses grandes lignes par des ventes en baisse, des décisions stratégiques à moyen et long terme frileuses ou plus simplement inadaptées à la situation des marchés et donc une réduction drastique des coûts pour assurer tout simplement sa survie (et contenter les acteurs politiques et financiers pour obtenir de l’argent). Comme d’habitude le constructeur américain, rendu à son énième plan social, ajuste une nouvelle fois ses volumes de production et procède à une vague de suppressions d’emplois. 2008-2009, même combat.

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