Catégorie : Insolite

Interview : Petter Solberg, un Norvégien chez les Français d’Oreca

Le traumatisme aura été rude à la fin de l’année dernière au plus haut niveau du sport automobile : après les retraits successifs de Honda F1 puis du Suzuki World Rally Team, c’est donc Subaru qui décidait de mettre subitement un terme à sa participation au championnat WRC. Exit donc les Impreza bleues devenues presque légendaires, et par conséquent exit aussi son fidèle pilote norvégien, celui-là même qui, depuis le brusque déclin en performance de sa monture après son sacre mondial, gardait chaque année l’espoir de retourner au meilleur niveau avec son équipe. Mais n’allez pas croire que tout cela suffit à anéantir le moral du plus expressif des pilotes scandinaves au monde : L’idée de piloter autrement qu’au volant d’une WRC à fond de cinquième au milieu des arbres na pas germé que dans la tête de notre invincible champion du monde français. Petter Solberg, le dernier à avoir piqué la couronne de Sébastien Loeb, profitait de sa subite mise à pied en rallye pour voir de quoi l’autre champion du monde des rallyes était capable au volant dun vrai proto de course. Ça tombe bien, Hugues de Chaunac ne manque jamais d’associer son team Oreca aux défis les plus intéressants. Alors quand Solberg a manifesté son envie de tester un sport-proto LMP1 de 700 chevaux, il ne manquait plus qu’à mouler le baquet du rallyeman norvégien pour l’installer confortablement au fond de l’Oreca-Courage LC70E. Le roulage devait justement avoir lieu ce lundi sous le soleil du Paul Ricard HTTT où nous avons pu l’interviewer.

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Essai Mitjet: proche de l’extase

C’est à l’occasion d’un passage au circuit de Bordeaux Merignac pour le test de la Formula X que nous avons eu l’occasion de grimper à bord d’une Mitjet pour un test, à la demande de Jean Noël Lanctuit. Il se faisait tard et le retour sur Paris s’annonçait proche mais le regard brillant de notre interlocuteur ne nous laissait pas le choix. Il faut dire que d’un point de vue personnel, la Mitjet, à l’instar des Legends Cars, offre à peu près tout ce que j’aime dans une voiture… Difficile donc de refuser une telle offre.

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Audi invente la descente à Ski des rues de San Francisco

Dernier né de la campagne de publicité de l’Audi S4, ce clip montre comment dévaler à ski avec grâce et vitesse les rues de San Francisco, tout en slalomant entre les parcmètres et les wagons du tram. Les effets sont bluffants au point que l’on se demande si c’est vraiment truqué. Au final, le clip fait la promotion du nouveau différentiel sport de l’Audi S4, qui lui confère un plus en matière de dynamique de conduite. Vivement d’ailleurs que chef Labédan l’essaye! Coté ski, on filmera volontiers celui ou celle qui nous la refait sur la butte de Montmartre! Pour voir la vidéo, cliquez ICI.

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Crise : Toyota songerait à supprimer près d’un millier d’emplois

Les mauvaises nouvelles se succèdent du côté de chez Toyota après pourtant que le groupe a officialisé son nouveau rang de numéro un au monde l’année dernière. On savait déjà que le groupe nippon allait procéder à plusieurs plans de chômage technique sur son sol tout comme la non reconduction des contrats des salariés intérimaires. Finalement aux USA et au Royaume-Uni, Toyota penserait désormais à tailler dans les effectifs.

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JJAD P1-E

Lécologie et les modèles électriques en particuliers sont dans lair du temps. Du coup, nombreux sont ceux qui sengouffrent dans la brèche et annoncent des projets dont il est difficile destimer le sérieux et la crédibilité. Le dernier en date semble intéressant, ne serait-ce que par le CV de son concepteur, qui a travaillé à la célébrissime Mc Laren F1.

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