Catégorie : Insolite

Irv Gordon : l’homme qui valait 3 millions de miles

En 1966, Irv Gordon, aujourd’hui prof de science à la retraite résidant à East Patchogue dans l’État de New York, fait l’acquisition d’une Volvo P1800 chez un concessionnaire du coin. Il débourse la somme de 4 150 dollars. Charmé par sa Suédoise, il avale les kilomètres. Rien que durant les deux premiers jours il parcourt la distance de 1 500 miles soit quand même approximativement 2 400 km… Devant parcourir quotidiennement 125 milles aller-retour pour se rendre au travail, son compteur affiche 500 000 miles au bout de dix ans. L’histoire ne s’arrête pas là. Record après record, sa Volvo P1800 inscrit son nom au Guiness Book. Un exemple ? En mars 2002, devant les caméras des médias du monde entier, il fait son entrée à Times Square, au cœur de New York, pour franchir le deux millionième mile avec sa Volvo. Vous vous doutez forcément que l’aventure a depuis continué. Et continue encore…

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Neuf heures plus tard, son permis s’envole

Record de Suisse ? Record d’Europe ? Mieux performance mondiale ? Un jeune automobiliste résidant en Suisse venait de décrocher son papier rose (est-ce rose en Suisse ?). Le pied un peu lourd sur la pédale d’accélérateur, notre apprenti conducteur s’est fait pincer par la patrouille dans la région de Saint-Gall. On se doute de suite qu’il ne circulait pas forcément en respectant les limitations de vitesse sur la zone concernée. Bingo. Conséquence ? A suivre…

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Moteur super efficient : Bill Gates investit

Bill Gates, président de Microsoft, et Vinod Khosla, un des co-fondateurs de Sun Microsystems, devraient prochainement investir quelques 23,5 millions de dollars dans EcoMotors International. Cette société basée dans le Michigan (dirigée par Don Runkle, ex cadre chez General Motors) travaille sur le développement d’un moteur extrêmement efficient. Ce moteur est baptisé OPOC, comme Opposed Piston Opposed Cylinder, et peut fonctionner avec plusieurs types de carburants comme diesel, éthanol ou essence.

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Jordan Tresson: De la console aux circuits

Le destin de Nissan GT Academy, quelque part beaucoup d’amateurs du sport automobile en rêvent. En effet, à défaut d’avoir pu devenir pilote pour gagner leurs vies, bien des fans se sont convertis à moindre frais en professionnels de la manette de jeu pour conduire virtuellement nombre de bolides de courses. Et puis il y eut le lancement de ce concours, mis sur pieds conjointement par le constructeur nippon et Playstation, qui offre la possibilité aux meilleurs joueurs du célèbre jeu de courir pour de vrai en championnat européen GT4. Nous avons profité de notre passage au Le Mans Classic, pour nous entretenir avec Jordan et faire le point sur sa nouvelle vie.  De plus, il nous fallait glaner quelques conseils avant de nous aussi passer du rêve à la réalité, en nous lançant de nuit sur les 13 kilomètres du grand circuit des 24 heures du Mans.

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Duel: Tesla Roadster vs. Audi e-Tron

Il y a quelques jours apparaissaient sur la toile une vidéo de la Tesla Roadster en reconnaissance au circuit du Mans. Tesla avait profité de la parade « Le Mans pour le futur », pour se dégourdir les jantes. C’était l’occasion de voir évoluer bon nombres de proto attendu, comme notamment l’Audi e-Tron…A bord de la Tesla, Luc Alphand en qualité de pilote, et Simon Rochefort en tant que co-pilote. Le but? Réussir à suivre l’Audi e-Tron durant ces quelques kilomètres de « ballade ». Le reste dans la vidéo ci-dessous avec en prime les commentaires acerbes des apprentis Spielberg.

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C’est l’été : des sièges ventilés chez Opel

Des sièges ventilés premium avec le label de l’AGR pour l’Opel Insignia et sans ventilation sur les gammes Opel Meriva et Opel Astra : voici ce que propose le constructeur au Blitz en cette période de forte chaleur estivale.Opel propose sur le haut de gamme Opel Insignia un siège conducteur premium en cuir avec ventilation, qui conserve le bénéfice du label Aktion Gesunder Rücken (AGR – Action pour la santé du dos). Une légère circulation d’air se charge d’éliminer l’humidité créée par la sueur aux points de contact entre le corps et le siège, produisant une agréable sensation de fraicheur sans courants d’air désagréables. La ventilation du siège fait partie du Pack Premium 2, proposant un siège conducteur haut de gamme, avec label AGR, recouvert de cuir perforé noir ou beige. Le pack coûte 1 600 € sur les versions Cosmo et seulement 400 € sur les versions Cosmo Pack.

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