Beaucoup de designers sont révélés par leur talent par l’intermédiaire de leurs différents projets et Internet permet de les repérer. Christophe Jourd’hui en fait partie et notamment par sa dernière création, en hommage aux BMW Série 8 et Z8. Son nom : la BMW MZ8. Petite interview de l’intéressé.
Insolite
L’ADAC, l’automobile Club allemand, publie chaque année son palmarès de la fiabilité. Attendu mais aussi redouté ce palmarès fait figure de référence et y être bien noté (ou pas) fait et défait les réputations des constructeurs. Comme depuis quelques années, les constructeurs français sont bien placés.
+7,8% pour le marché australien en avril et +5,2% sur le cumul, avec la Corolla qui prend la tête des ventes tandis que la Commodore est juste de retour au fond du Top10.
L’écurie russe Marussia est actuellement motorisée par un V8 Cosworth. Oui mais voilà, l’an prochain, exit le V8, bonjour le V6 turbo, moteur que Cosworth a indiqué ne pas vouloir développer. Un temps annoncée avec un bloc Renault, Marussia pourrait se rapprocher de Ferrari. L’effet Bianchi ?
Toujours une belle croissance aux Etats-Unis (+8,7%) mais un rythme annule corrigé un peu plus bas que les derniers mois. Les gains sont dominés ce mois-ci par Ford et Nissan, tandis que Toyota renoue avec le recul des ventes, tout comme Volkswagen.
Akio Toyoda, petit-fils du fondateur du groupe Toyota, est un passionné de course automobile. Outre quelques manches de rallye au Japon au volant d’une 86, Akio Toyoda s’alignera aux 24 heures du Nüburgring les 19 et 20 mai prochains.
Pied au plancher et prix du fair play. Deux antagonismes qui résument pourtant le parcours sans faute d’Hugo Baldy et de Thomas Fiederspiel avec leur 2cv de 1955.
C‘est sous l’égide de l’entonnoir masqué, le regretté Jacques Potherat, que Montlhéry avait pris l’habitude de retrouver, le temps d’un weekend, ses couleurs d’origine. La manifestation ressuscitée est toujours là en 2013 et fait la part belle aux sportives des années 20 et 30.
Hier, dans le cadre feutré de l’Automobile Club, Venturi présentait une maquette de son nouveau bolide électrique qui tentera de battre son propre record du monde de vitesse avec pour objectif ultime de dépasser les 700 km/h. Et le tout en véhicule électrique.
2012 fut une année mouvementée pour Spyker, qui a du négocier le virage de l’après Saab, et entrer dans l’ère du partenariat avec Youngman. 2013 sera l’année des jalons pour préparer l’avenir, et après le concept Venator, une version découvrable sera présentée prochainement.