Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Tour Auto 2013: Les lièvres et la tortue
    Actualité

    Tour Auto 2013: Les lièvres et la tortue

    Bernard FournolBernard Fournol1 mai 2013Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Il faut dire qu’à l’applaudimètre, le passage de la voiture n°1 vaut tous les V12 et les roadsters affûtés. Et malgré un furieux appétit pour les cardans, ou l’apparition d’une myriade de bruits aussi nouveaux qu’indéfinis –et parfois même inquiétants-,  la 2cv a rallié La Rochelle sans encombre. A son aise dans les liaisons, aidée par un parcours sur des départementales souvent figées dans le temps, la 2cv s’effondre une fois le chronomètre sorti. Le bicylindre ahane alors à perdre haleine dans les spéciales, la frêle carapace se faisant souffler par les side pipes vociférants de la Cobra Daytona sur circuit. Pas quoi faire perdre à Thomas son flegme et à Hugo sa bonne humeur. Et faire le Tour en décalé est aussi une excellente façon d’y participer !

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Via Tour Auto Optic 2000

    Via Tour Auto Optic 2000

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleL’attractivité de Audi renforcée par une nouvelle étude
    Next Article Le patron de Toyota aux 24h du Nürburgring
    Bernard Fournol

    Journaliste spécialisé, j’ai une approche complète de l'automobile et replace les essais, l’actualité ou les chroniques dans des perspectives historiques, économiques, sociales et environnementales. Attaché à l’histoire des marques et à celle des hommes de l’automobile de la fin du XIXème siècle à nos jours, je traite de tous les sujets en relation avec l’automobile de collection depuis plus de 20 ans.

    A LIRE AUSSI

    BYD accélère son implantation industrielle en Europe

    17 juin 2026

    L’électrique triomphera sans interdire le thermique, selon VW

    17 juin 2026

    Polestar 5 : le grand tourer électrique arrive en France!

    17 juin 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.