Carlos Ghosn a récemment affirmé que Renault allait cesser, au moins temporairement, ses investissements vers les véhicules électriques équipés d’un système rapide d’échange de batterie. Une nouvelle qui fragilisera à coup sûr le modèle économique de Better Place en Israël et au Danemark.
Insolite
Notamment impactées par plusieurs taxes à l’importation (comme les taxes sur les produits et les taxes sur les voitures automobiles de luxe, plus de détails officiels via ce lien), les exclusives McLaren MP4-12C et cousine Spider s’affichent à un tarif très conséquent sur le marché australien. En parallèle, les ventes demeurent très confidentielles. Trivett Group, distributeur officiel de la marque sur ce marché, module sa grille tarifaire. Et la baisse des prix se révèle plutôt substantielle…
40 ans l’age de déraison pour la Seven ? Le constructeur anglais, propriété du Malaisien Tony Fernandes, souffle les 40 bougies de la production de sa Seven. Pour l’occasion une édition spéciale de la S7 va être produite.
C’est par l’intermédiaire du chef des sociaux-démocrates allemands Sigmar Gabriel que cette proposition est faite en Allemagne. Gabriel veut ni plus ni moins que plafonner la vitesse sur les autoroutes allemandes à 120 km/h.
On avait par exemple eu droit à des Roberto Cavalli qui prend le relais.
James Allison est déjà un ancien chez Lotus. Présent dans l’aventure depuis 2005 (ainsi qu’en 1991-1992 et de 1994 à 1999), le directeur technique de l’écurie noir et or devrait rejoindre une écurie concurrente. Un gros coup dur pour Lotus qui promeut en interne. Nick Chester, directeur de l’ingénierie le remplacera.
Beaucoup de designers sont révélés par leur talent par l’intermédiaire de leurs différents projets et Internet permet de les repérer. Christophe Jourd’hui en fait partie et notamment par sa dernière création, en hommage aux BMW Série 8 et Z8. Son nom : la BMW MZ8. Petite interview de l’intéressé.
L’ADAC, l’automobile Club allemand, publie chaque année son palmarès de la fiabilité. Attendu mais aussi redouté ce palmarès fait figure de référence et y être bien noté (ou pas) fait et défait les réputations des constructeurs. Comme depuis quelques années, les constructeurs français sont bien placés.
+7,8% pour le marché australien en avril et +5,2% sur le cumul, avec la Corolla qui prend la tête des ventes tandis que la Commodore est juste de retour au fond du Top10.
L’écurie russe Marussia est actuellement motorisée par un V8 Cosworth. Oui mais voilà, l’an prochain, exit le V8, bonjour le V6 turbo, moteur que Cosworth a indiqué ne pas vouloir développer. Un temps annoncée avec un bloc Renault, Marussia pourrait se rapprocher de Ferrari. L’effet Bianchi ?