La première nouvelle d’importance de ces qualifications est l’arrivée de la pluie. Par averse, quelques gouttes viennent de ci, de là, « mouillancher » (expression Prostienne de la grande époque) la piste glissante de Monaco.
Insolite
Après la rumeur prêtant à Fiat Auto la volonté de déménager son siège à Détroit, Fiat Industrial semble vouloir déménager le sien… à Londres. Une éventualité qui inquiète beaucoup l’Italie, semble-t-il. C’est un mauvais signal et aussi un important contribuable qui déserterait le territoire…
Le classement BrandZ Top 100 vient de tomber. Cette étude annuelle fait la liste des 100 marques qui ont le plus de valeur, tous secteurs confondus. Cette analyse effectue également quelques classements par catégories et le podium du top 10 des marques automobile les plus puissantes a changé…
Comme de coutume depuis le début de la saison avant chaque rendez-vous dominical de Formule 1, retournons-nous sur le dernier weekend de course pour voir si vous avez été bons dans vos choix et présentons quelque peu le très glamour Monaco.
Dans l’optique d’assainir sa situation financière, PSA continue sa restructuration en réduisant le nombre de ses biens immobiliers. Il n’est plus question d’une usine comme l’an passé (fermeture d’Aulnay), mais du site de Meudon, rattaché au centre technique de Vélizy.
200ch. 820kg. 0 à 100km/h en moins de 6 secondes. 1,04m de haut. Pas d’ABS. Pas d’ESP. Pas d’airbags. Pas de radio. Homologable en l’état en GT de série. Que dire de plus?The Pusher
Cela faisait longtemps qu’on n’avait pas joué au « Caisse qu’essai? » Pour rappel, il s’agit de deviner le prochain modèle essayé d’après un détail du véhicule.Comme les lecteurs du Blog Auto sont très forts, il n’y a pas d’indice!
C’était un secret de polichinelle que la situation de Paddy Lowe chez McLaren. Annoncé chez Mercedes pour 2014, Lowe, ancien Directeur Technique de l’écurie de Woking avait été remplacé par Tim Gross au début de l’année. McLaren et Mercedes ont finalement trouvé un terrain d’entente et Lowe rejoindra l’écurie allemande dès le 3 juin.
PSA vient à peine de lancer pleinement son plan social qu’il souhaite entrer au plus vite en négociation avec ses partenaires sociaux pour créer son propre accord sur la compétitivité des sites en France. Comme d’autres avant lui PSA va discuter pour mieux s’adapter au marché Européen en panne.
L’histoire en devenait tellement énorme, qu’on finissait par se demander si elle était bien réelle. La photo circulait depuis quelques jours, faisant penser à un bon montage, voire une campagne de communication non officielle. Et voila que la nouvelle vient d’être officialisée …