Depuis la disparition de Pierre Bardinon à l’été 2012, la succession de l’ancien propriétaire du circuit du Mas du Clos n’est pas réglée. Au coeur de la dispute entre les 3 héritiers, une Ferrari 250 GTO de 1964. Elle a été vendue 38 millions d’euros en 2014. Le Tribunal vient de trancher.
Lire la suiteCatégorie : Insolite
WEC 2020 : la FIA infléchit la règlementation Hypercar
Faut-il y voir une prise de conscience urgente face à la faible mobilisation que suscite, pour l’instant, chez les constructeurs, le futur règlement Hypercar ? La FIA a publié ces derniers jours une mise à jour importante des dispositions règlementaires de la catégorie, qui doit entrer en vigueur pour la saison 2020-2021.
Lire la suiteGenève 2019 Live : Ginetta Akula, le retour de la Batmobile
Ginetta, c’est l’archétype du constructeur artisanal britannique, doué pour créer des voitures fun et capable de toutes les excentricités.
Lire la suiteGenève 2019 Live : Mole Automobile
Mole Automobile a fait son apparition concrète dans le paysage automobile en 2016 à Turin. Le nouvel artisan italien s’attaque à des voitures actuelles pour leur donner un cachet…personnel. Mais il propose aussi un véhicule sur-mesure.
Lire la suiteF1 : 1 point pour le meilleur tour dès Melbourne ?
Ayant obtenu un accord de principe par le conseil mondial du sport automobile jeudi dernier, l’attribution d’ 1 point pour l’auteur du meilleur tour en course pourrait être introduite dès le 1er grand prix de la saison en Australie.
Lire la suiteGenève 2019 Live : my name is Brown, David Brown
David Brown commence à faire sa place dans le milieu des artisans. Après une Mini originale et la Speedback GT, le revoilà avec trois éditions limitées de la Mini Remastered.
Lire la suiteGenève 2019 Live : Ferrari F8 Tributo
Une nouvelle Ferrari, ce n’est jamais anodin, même quand il ne s’agit pas d’un modèle révolutionnaire. La F8 Tributo est essentiellement une évolution de la 488GTB, où chaque détail d’optimisation compte.
Lire la suiteGenève 2019 Live : MAT New Stratos
Tandis que Lancia se meurt à petit feu, MAT (Manifattura Automobili Torino) ravive la flamme avec sa New Stratos, qui s’inspire très fortement de la mythique Stratos des années 70.La genèse de ce projet remonte à presque 10 ans déjà, lorsque l’homme d’affaires allemand Michael Stoschek a commandé à Pininfarina une réinterprétation de la Lancia Stratos, basée sur une Ferrari F430. Après moult vicissitudes – Ferrari avait mis à l’époque son veto à une production en petite série par le carrossier – la licence a été reprise par la petite firme italienne MAT qui peut enfin proposer, après un modèle d’exposition l’an passé, une série de 25 exemplaires.
Lire la suiteGenève 2019 Live : Koenigsegg Jesko
Après les supercars, nous sommes entrés dans l’ère des Hypercars. Mais pour Koenigsegg, cela est insuffisant. Voici donc ce que le constructeur suédois appelle une « Megacar » !
Lire la suiteGenève 2019 Live: La voiture noire par Bugatti
Non, ceci n’est pas une dépêche pour un parfum, ou encore un accessoire de mode, mais c’est bien d’une voiture dont nous parlons. En lien avec ses 110 ans, Bugatti dévoile une voiture unique en hommage de la Type 57 SC Atlantic de 1936.
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