Le Peugeot 3008, ce SUV français au succès indéniable, passe par la case restylage. A-t-il les armes pour rester au sommet ? Nous l’avons pris en mains dans les environs de Chantilly.
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On a lu : les champions à l’honneur chez ETAI
Deux ouvrages consacrés aux champions du sport automobile sont de sortie chez l’éditeur ETAI
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Nissan Re-Leaf : le VE, idéal en cas de catastrophe ?
Le constructeur Nissan a dévoilé la RE-Leaf, un concept de véhicule d’intervention d’urgence 100% électrique. Le VE a bien des vertus : V2H, V2B, V2G.
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On a lu : « la Honda Civic de mon père » (ETAI)
Apparue en 1972 en Europe, la Honda Civic fait partie, à l’instar de la Toyota Corolla ou de la VW Golf, de ces modèles emblématiques qui représentent leur marque dans le monde entier et traversent le temps, les modes et les évolutions techniques de l’automobile.
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Hopium : Olivier Lombard mise encore sur l’hydrogène
Hopium sera-t-elle la nouvelle voiture à hydrogène, haut de gamme et sportive « made in France » ? C’est en tout cas le pari du pilote Olivier Lombard.
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Ferrari Omologata : ce n’est pas une GTO
Omologata est normalement la désignation officielle de la Gran Turismo Omologata ou GTO. Ici, c’est un modèle unique basé sur la Ferrari 812 Superfast.
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On a lu : « Simca 1000 Rallye » (ETAI)
Quelques semaines après avoir édité un ouvrage sur la carrière en compétition de la Renault 8 Gordini, les éditions ETAI publient un ouvrage consacré à sa petite rivale, la fameuse et immortelle Simca 1000 Rallye !
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McLaren Elva : la production encore revue à la baisse !
Présentée en novembre dernier, la McLaren Elva, rivale de la Ferrari Monza, mue par un V8 4L biturbo de 815ch, avait déjà connu en avril une première révision de production à la baisse, des 399 exemplaires initialement prévus à 249 unités.
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730 000 € la Citroën DS3 ex-Loeb/Elena de 2011
Chez Aguttes, 4e maison de ventes aux enchères française, on doit avoir le sourire après la vente à l’Aventure Peugeot-Citroën-DS hier.
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Essai Seat Tarraco FR TDi de 200 ch
Le Seat Tarraco a droit à un léger restylage. En passant, une finition FR 4 roues motrices, propulsée par un TDi de 200 ch fait son apparition au catalogue. De quoi concilier famille nombreuse et plaisir de conduite ?
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