Catégorie : Insolite

La Toyota Celica a quitté ses dernières chaines de montage en 2006. La MR-S, devenu petit roadster en conservant le moteur en position centrale arrière caractéristique de la lignée MR, est réduite à 1000 exemplaires d’une « FINAL VERSION » jusqu’en juillet prochain. Après cette date, les toyotistes sportifs n’auront plus rien a se mettre sous la dent a moins d’avoir sérieusement les moyens et regarder chez Lexus, ou se contenter d’une Vitz/Yaris plus ou moins vitaminée, qui n’aura jamais le cachet suffisant pour l’amateur friand de lignes tendues et de places arrières symboliques, ou d’une Auris qui fronce les sourcils. La traversée du désert commence pour les amateurs sans portefeuille XXL, mais une oasis se profile peut-être déjà sur l’horizon.

Le mystère AMG au Salon de lauto de New York (Le Blog Auto, article du 24 mars dernier) se poursuit. En effet, depuis quelques heures, plusieurs sites Internet prétendaient que le CL65 AMG étaient le véhicule drapé, mais tout porte à croire qu’il s’agit d’un autre véhicule. Plusieurs se réclusent, dont moi-même…  Mea culpa. Néanmoins, Mercedes-Benz vient de présenter sa CL65 AMG à Amsterdam (première mondiale) et sera « probablement » présenté à New York dans quelques jours (plus aucune affirmation avec AMG, promis).

Ivan Denissovitch était bien embêté: son épouse lui a demandé de ranger le garage. C’est un effroyable bric-à-brac, plein d’objets d’origines diverses et jusqu’ici il s’était contenté d’un « mouais, mouais, on verra. » Mais quand elle parle sur le ton qu’elle a employé ce jour-là, mieux vaut s’activer tout de suite, sinon… Le problème est de savoir ce qu’il va faire de toutes les pièces qui trainent?

Si le H3 faisait jusqu’à présent figure de petit Hummer avec son pauvre 5 cylindres en ligne, la marque corrige le tir en dévoilant la version Alpha, dotée ni plus ni moins que d’un V8 5.3. Pas de quoi rassurer les écologistes…

Histoire de ne pas laisser en retrait sa grande berline STS, Cadillac lui offre une légère refonte, deux ans à peine après son lancement. Le but est naturellement de rendre son style homogène ave celui, unanimement salué, de la nouvelle CTS. Au menu, nouvel avant, intérieur retouché et nouveau moteur V6…