Dans les belles qui ont illuminé le début de ce mois de Mars, lAlfa Romeo 8C Spider est en bonne position. Dévoilée au Salon de Genève cette décapotable exclusive, qui culminera à 500 ventes dans le Monde, se veut le porte étendard dun renouveau stylistique chez Alfa élaboré par le Centro Stile de la marque italienne.
Infos Pratiques
De temps à autres, Porsche aime à proposer des séries limitées. Après un hommage sur base de Boxster aux 50 ans du Spyder 550 en 2004, cest aujourdhui au 718 RS 60 Spyder (la descendante du 550) que cette nouvelle série spéciale de Boxster rend hommage. Un modèle qui fait son baptême du feu à Genève.
Depuis sa sortie, la FIAT Croma na pas connu un grand succès. Sa ligne signée Giugiaro est en effet élégante mais très classique. Ce break profite donc de ce salon de Genève pour se moderniser.
A lheure où dautres prennent leur retraite, le monospace compact Hyundai Matrix soffre un restyage. Après six ans de carrière, on aurait pu sattendre à un nouveau modèle. Son remplaçant sera certainement dans le veine du HED 5 I Mode, principale attraction de ce stand Hyundai de Genève.
Dans les coups de cur du salon de Genève, le roadster PGO Cévennes fonctionnant au gaz naturel compressé et rejetant 118 g/km de CO2 est en bonne position. Avec son look de Porsche Speedster moderne et son origine artisanale en provenance du Sud de la France (Alès), il mérite cette nouvelle exposition :
Cela fait un petit moment que la diva 599 GTB est venue relayer la 575 Maranello au sommet de la gamme des pur sangs de la marque au cheval cabré. Mais certains semblent trouver que 620 chevaux pour le vaisseau amiral Ferrari, cela ne suffit pas à lui faire tenir le rang quelle mérite. Ces vilains contestataires ont eu la bonne idée de joindre de jolies images 3D pour illustrer leurs fantasmes.
Avec le succès international de la Smart ForTwo, le dernier en date étant en très bonne voie aux Etats-Unis, les ambitions de Smart reprennent du poil de la bête. Ainsi Rainer Scmückle, de la direction de Mercedes a-t-il déclaré lors du salon de Détroit que la Smart ForFour II était dans les cartons
La firme américaine Iconic débarque de manière remarquée dans le segment des roadsters de haute qualité en présentant son bébé biplace le GTR. Les communicants outre-atlantique n’y vont pas par quatre chemins en annonçant vouloir « révolutionner le segment des automobiles sportives de luxe ».
Le designer Idries Noah monte au filet et catapulte les photos de son nouveau concept au coeur des entrailles d’Internet. A contrario, en ce qui concerne les détails techniques notamment, il la joue fond de court sans accélération attendant sûrement la bonne occasion pour attaquer de plus belle…
Au fil des mois, Chrysler prend de nouvelles mesures censées améliorer son efficacité. Usines fermées, modèles supprimés, voici le tour du design d’en prendre un coup avec la fermeture du studio de design Californien, le Pacifica Advance Design Center, à Carlsbad.