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Un défaut mineur constaté sur des modèles du constructeur japonais assemblés en Chine et voilà Toyota dans l’obligation de procéder au rappel de quelques 700 000 unités sur le sol chinois. Les modèles rappelés ont été produits par deux joint ventures de Toyota en Chine. Aucun incident grave n’a été déploré pour l’instant.

Annoncée à Genève lors de la présentation de la version définitive de la C8 Aileron, son dérivé Spyder a été comme prévu dévoilé à Pebble Beach. Une suite logique qui semble annoncer la maturité de Spyker.

Petite déception indéniablement du côté de de la performance maximale.

Honda passe la vitesse supérieure dans ce nouveau rappel. Les premiers signes remontent à novembre dernier quand le Civic de l’année 2001) pour des pépins d’airbags aux USA. La filiale américaine du constructeur décide finalement d’élargir ce plan de rappel. Le nombre d’unités potentiellement dangereuses a en effet copieusement augmenté.

Pouvoir voir une Lamborghini, ça n’arrive déjà pas tous les jours.

Aucune précision sur le nombre d’unités concernées. Le constructeur allemand annonce suite à des recommandations internes et des avis émis par la NHTSA le rappel de Série 1 et 3 année 2008 et de X5 et X6 année 2009. Deux rappels donc pour quatre modèles et finalement deux problèmes potentiels.

A défaut de pouvoir jouir d’une véritable réponse à la R8 proposée par son homologue allemand Audi, les designers créatifs réfléchissent, inventent, dessinent, retouchent et peaufinent leur coupé sport nouvelle vision, répondant au matricule de Concept SX, constitue donc une nouvelle orientation virtuelle à ce modèle.