Catégorie : Infos Pratiques

C’est un constat que l’on peut tous faire dans la rue ou dans notre propre garage : nos voitures sont de plus en plus longues, larges et surtout plus lourdes. Pourquoi ? Et est-ce que cela ne peut pas être inversé comme mouvement ?

Le marché automobile français du véhicule neuf retrouve peu à peu des couleurs après les crises de la Covid-19 et de la pénurie de composants électroniques. Mais, entre-temps, l’inflation est passée par là et les véhicules neufs voient leur prix croître fortement. Face à cela, le marché de l’occasion est très dynamique et il y a de bonnes affaires à faire.

Un vrai nouvel utilitaire, cela n’arrive pas tous les jours. Souvent les « nouveautés » sont des mise à jour esthétiques et d’équipements. Ici, on a le Renault Master de 4e génération, alias l’Aerovan selon le constructeur.

Quand on a un garage, on veut garder un sol le plus propre possible. La plupart du temps on va avoir une dalle béton toute simple, qui accumulé et déplace la poussière. Elle peut être peinte mais cela se dégrade très rapidement. Savez-vous qu’il y a un moyen rapide et simple de transformer radicalement le sol de votre garage ? La dalle PVC clipsable !

S’ils ont longtemps été la seule voie pour importer des véhicules de nos pays voisins européens, la rationalisation des gammes des constructeurs les a rendu moins incontournables. Qui donc ? Les mandataires automobiles. Est-ce qu’il est toujours intéressant de passer par eux pour un véhicule neuf et/ou d’occasion ?