Il n’y a que les imbéciles qui ne changent pas d’avis. C’est ainsi que la commissaire européenne à l’Industrie et au marché intérieur Elzbieta Bienkowska s’est dite ouverte cette semaine à Strasbourg à l’idée d’une agence européenne de surveillance du marché automobile. Alors même qu’elle s’était montrée jusque là très réfractaire à un tel projet.
Lire la suiteCatégorie : Droit routier et Radars
Sécurité Routière : les radars autonomes pourront flasher en virage
Fini les « virolos » enchaînés à bon train ? Peut-être. En tout cas les radars autonomes sont désormais capables de flasher en courbe.
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La DGCCRF accuse PSA de « stratégies frauduleuses » sur 2 millions de moteurs
Le tsunami du dieselgate n’a pas fini de faire des vagues dans l’industrie automobile. Le Monde, daté du jour, révèle que la DGCCRF accuse PSA de fraude sur 2 millions de moteurs euro 5.
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Officiel : GM&S repris par GMD
La reprise de GM&S fut le feuilleton de l’été sur le front de l’emploi dans l’automobile. Anecdotique mais symptomatique.
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L’Euro 6d-TEMP est entré en vigueur et suit le WLTP
Vous ne l’avez sans doute pas remarqué. Mais, depuis le 1er septembre, un nouveau cycle d’homologation – transitoire – est entré en vigueur. Le Euro 6d-TEMP.
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Sécurité routière : -2,8% en juillet
L’Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière (ONISR) vient de dévoiler les chiffres de l’accidentalité sur les routes de métropole au mois de juillet 2017.
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Confirmation : il est interdit de stationner devant son propre garage sur l’espace public
La Cour de cassation a jugé le 20 juin dernier que stationner devant son garage, sur la voie publique, constitue une infraction et est susceptible d’une amende.
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Le premier « radar piéton » est à La Grande Motte
Ils ont été annoncés il y a quelques temps. Le tout premier « radar piéton » est testé à La Grande Motte. Du côté des usagers de la route, les avis sont partagés.
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Le nouveau contrôle technique fait grincer des dents
A compter de 2018, le contrôle technique automobile sera renforcé. En contre-partie, le prix sera lui aussi renforcé, ainsi que les sanctions en cas de non conformité.
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25,6 millions de flashs en 2016
Début juin dernier, nous apprenions que les PVs ont rapporté 1,8 milliard d’euros à l’Etat en 2016, dont 920 millions pour les PV de vitesse. Aujourd’hui on apprend le nombre important de flashs générés par les radars de tout poil.
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