Une étude menée par l’assureur britannique Direct Line Car Insurance révèle que les conducteurs de SUVs sont plus enclins aux infractions sur les parkings.
Droit routier et Radars
Nouvelle guerre des nerfs menée par Donald Trump … sur fonds de tension commerciales entre Etats-Unis, Mexique et Canada et négociations autour de l’ALENA, accord tripartite entre les trois pays. Avec pour arme fatale : les taxes sur les importations américaines.
La révision d’un accord de libre-échange entre la Corée du Sud et les États-Unis serait menacée, après la menace de Donald Trump d’imposer des droits de douane élevés sur les importations de pièces automobiles et véhicules.
La baisse de la mortalité routière continue en cette année 2018. Le mois de juillet 2018 a vu 19 morts de moins que le mois de juillet 2017. Mais pas que.
Fin 2017, la mairie de Roquebrune-sur-Argens (Var) avait acceptée de prendre en charge les réparations d’une Ferrari abîmée sur un ralentisseur hors-la-loi. Thierry Moldo et l’association « Pour Une Mobilité Sereine et Durable » (PUMSD) vont désormais plus loin et assignent en justice – en partenariat avec la FFMC du Var (*) – la métropole Toulonnaise ainsi que le Conseil Départemental du Var.
La chaleur et surtout l’absence de nuage sur la métropole font que la pollution à l’ozone se poursuit. Désormais 4 agglomérations ou départements mettent en place des restrictions de circulation.
A chaque jour ou presque une nouvelle annonce du côté des Etats-Unis … ! L’agence fédérale de protection de l’Environnement (EPA) et l’agence de la sécurité routière (NHTSA) ont annoncé jeudi leur intention de suspendre les normes environnementales imposées à l’industrie automobile sous l’administration Obama. Une politique rapidement critiquée par les écologistes et la Californie.
L’Autriche lance une expérimentation ce mercredi 1er août 2018 en portant la vitesse limite à 140 km/h sur autoroute contre 130 km/h d’habitude.
Enfin serait-on tenté de dire. Oui, enfin le fameux fichier des véhicules assurés (FVA) va être créé. Cela permettra des contrôles plus faciles pour les forces de l’ordre.
Le nouveau cycle d’homologation WLTP entre en vigueur pour tous les véhicules vendus à partir du mois de septembre. En complément, l’Union Européenne a fixé pour les constructeurs des seuils d’émission de CO2 à atteindre. Sauf que ces derniers pourraient déjà avoir « joué » avec WLTP.