L’Autriche lance une expérimentation ce mercredi 1er août 2018 en portant la vitesse limite à 140 km/h sur autoroute contre 130 km/h d’habitude.
Droit routier et Radars
Enfin serait-on tenté de dire. Oui, enfin le fameux fichier des véhicules assurés (FVA) va être créé. Cela permettra des contrôles plus faciles pour les forces de l’ordre.
Le nouveau cycle d’homologation WLTP entre en vigueur pour tous les véhicules vendus à partir du mois de septembre. En complément, l’Union Européenne a fixé pour les constructeurs des seuils d’émission de CO2 à atteindre. Sauf que ces derniers pourraient déjà avoir « joué » avec WLTP.
C’est une information sortie par Var-matin. Selon le Préfet du département, le passage à 80 km/h de nombreux kilomètres de route est un jackpot pour l’Etat avec un doublement des flashs.
Le juge des référés du Conseil d’Etat avait été saisi en procédure d’urgence pour surseoir au décret d’exécution du passage à 80 km/h. Il vient de refuser cette suspension en urgence. Mais cela ne préjuge en rien de la décision sur le fond.
Nouveau potentiel impact d’une éventuelle mise à exécution des hausse des taxes douanières de 25 % sur les pièces automobiles importées. Selon l’industrie automobile américaine, de telles mesures pourraient frapper les consommateurs de manière inattendue. Le secteur prévoit ainsi une hausse des coûts de réparation mais également des primes d’assurances et même un nombre accru de vols de véhicules afin de se procurer des pièces.
Qui est pris qui croyait prendre ? Alors que désormais à son tour d’être chahutée.
Où l’on reparle du des carburants particulièrement polluants et dangereux pour la santé humaine et pour la planète. Une situation qui serait due en grande partie à la course aux profits menée par les grandes sociétés pétrolières internationales.
Donald Trump aurait-il fait coup double via la guerre des taxes ? Ne se contentant pas de menacer de freiner l’activité des constructeurs automobiles étrangers – le locataire de la Maison Blanche pourrait avoir atteint un autre but : diviser l’Union européenne. Créant en tout premier lieu des tensions entre la France et l’Allemagne.
Londres vient de présenter en début de semaine son plan long terme concernant l’interdiction des ventes de voitures essences et diesel classiques. Objectif : 2040. Le gouvernement britannique a d’ores et déjà indiqué que les voitures hybrides ne seraient pas touchées par les mesures.