La vente des automobiles Polestar est pour l’instant bloquée en France suite à une plainte de Citroën. Ce n’est pas la première affaire de logo ou de nom ressemblant dans l’automobile.
Droit routier et Radars
Le malus au poids va donc finalement voir le jour…en 2022. Enfin, si le texte est adopté en l’état par l’Assemblée Nationale puis le Sénat.
La taxe sur le poids des véhicules est « inutile » et il ne faut pas « culpabiliser » les clients, a déclaré le président de Renault Jean-Dominique Senard dans un entretien paru vendredi dans le journal Le Monde.
Le permis B (voiture) est un moyen de se déplacer en sécurité en voiture. Mais, même sans le précieux sésame, il est possible d’être mobile, à l’abri des intempéries et en sécurité, dès 14 ans !
Selon les chiffres de l’ONISR, le nombre de tués sur les routes de la France métropolitaine a baissé de 11,3% au mois de septembre, continuant la baisse observée avec le confinement.
Le projet de loi de finances 2021 est en pleine discussion à l’Assemblée Nationale. Un amendement propose un assouplissement des malus qui étaient prévus pour 2021 et 2022.
Le ministère allemand de l’Environnement veut s’en tenir à son projet de loi sur l’utilisation des énergies renouvelables dans le secteur des transports. Lequel prône une sévère limitation de l’utilisation d’huile de palme et de cultures vivrières et fourragères dans les biocarburants d’ ici 2026. Une position qui suscite de vives critiques.
Le syndicat CFE-CGC Métallurgie, inquiet pour les emplois dans l’automobile liés à la motorisation diesel, a demandé mardi au gouvernement « cohérence et constance sur la question du diesel », l’exhortant à avoir « une trajectoire claire » et un « rythme (de) changements » sur plusieurs années.
Une aide de 1.000 euros va être créée pour l’achat d’un véhicule électrique d’occasion a annoncé lundi le ministre délégué aux Transports, Jean-Baptiste Djebbari, dans un entretien au Parisien/Aujourd’hui en France. Une bonne nouvelle, donc, alors que cette catégorie était jusqu’à présent ici exclue du bonus écologique.
Le ministre allemand des Transports, Andreas Scheuer, a abandonné ses projets de péage universel sur les autoroutes à travers l’Europe, se pliant à l’opposition du gouvernement allemand et des partenaires de l’UE.