Et si on remplaçait les bougies d’allumage classiques à étincelles par des bougies à micro-ondes ? C’est le pari de Micro Wave Ignition (MWI AG) qui après plus de 10 années de développement veut commercialiser massivement sa technologie.
Lire la suiteCatégorie : Accessoires Auto
CES 2019 : la Mercedes CLA présente son éclairage « intelligent »
Mercedes a décidé de présenter sa nouvelle CLA au Consumer Electronic Show de Las Vegas 2019. Et forcément, elle se doit d’être technologique pour ce salon. L’éclairage intérieur devient intelligent et « lit » vos mouvements.
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Hyundai : déverrouillage et démarrage par empreinte
Alors que les clés mains-libres deviennent de plus en plus courantes, Hyundai vient de révéler une technologie de déverrouillage par empreinte digitale.
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Navya débarque Christophe Sapet, son PDG et fondateur
Changement de cap en vue chez Navya, un des leaders du marché naissance de la navette autonome. Le conseil de surveillance du constructeur français vient ainsi de limoger avec effet immédiat son PDG, et fondateur, Christophe Sapet. Mais Valeo et Keolis quittent également le conseil de surveillance.
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Inde : stations de recharge aux normes CCS ET CHAdeMO
Une idée qui pourrait faire son chemin ? A défaut de pouvoir trancher entre les différentes technologies existantes pour équiper les stations de borne de recharge, le gouvernement indien a demandé aux stations de charge publiques d’installer les deux plates-formes.
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Cellules de batteries : facture de 20 Md € pour Daimler d’ici 2030
Daimler, maison-mère de Mercedes vient d’annoncer que d’ici 2030, plus de 20 milliards d’euros seraient allouées par le constructeur à l’achat de cellules de batteries. Une politique qui va de pair avec sa stratégie de doper sa production de véhicules électriques et hybrides.
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Bosch n’envisage pas une entrée en Bourse pour financer sa transition
Une éventuelle introduction en Bourse de Bosch ? Si Robert Bosch, patron du plus grand équipementier automobile mondial a certes évoqué avec des banquiers les avantages d’une telle opération, dans le cadre d’un examen plus approfondi des scénarios permettant de financer son évolution vers de nouveaux types de motorisations, le dirigeant aurait toutefois choisi pour l’instant de ne pas suivre cette option. C’est en tout cas ce qu’affirment des sources proches du dossier.
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Volkswagen : programme d’austérité pour financer l’électrique
La marque Volkswagen vient d’indiquer cette semaine qu’elle prévoyait désormais que sa marge allait croître de manière plus rapide que ce qu’elle avait préalablement estimé. Selon le constructeur, son programme d’investissements dans le développement des véhicules électriques ne devrait pas changer la donner.
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Air Liquide : une usine d’hydrogène pour l’automobile en Californie
Air Liquide à fond dans le secteur de l’hydrogène pour le secteur automobile. Après avoir signé un accord avec Hyundai en octobre dernier, le groupe vient d’annoncer la construction d’une unité de production d’hydrogène liquide aux Etats-Unis. Le site sera destiné au futur marché du véhicule à pile à combustible en Californie.
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Le Groupe Renault signe un partenariat avec Neoline
Le Groupe Renault vient d’annoncer la signature d’un partenariat avec la start-up nantaise Neoline.
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