Les Audi Q4 électrique à destination du marché chinois seront construites dans la nouvelle usine de véhicules électriques de SAIC-VW située dans le district de Anting, en banlieue de Shanghai. C’est en tout cas ce qu’indique le site d’informations situé à Pékin Sina.com, citant des informations communiquées par la joint-venture SAIC-VW.
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Nissan rapatrie le siège d’Infiniti au Japon
Infiniti, la marque Premium de Nissan, a décidé de déplacer son siège social de Hong Kong au Japon. Objectif affiché : créer « plus d’efficacité opérationnelle » avec sa société mère. Une information relayée par Reuters.
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Usain Bolt présente la Nano
L’ancien sprinter jamaïcain, Usain Bolt, se lance dans la mobilité. Après des patinettes électriques, voilà qu’il présente la Nano par Bolt Mobility. Enfin, par « B ».
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Batterie électrique : Volvo s’associe à CATL et LG Chem
Volvo a annoncé mercredi avoir signé des accords « à long terme » avec le chinois CATL et le sud-coréen LG Chem, fabricants mondiaux de batteries.
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La Californie menace d’interdire les moteurs thermiques
Le principal organisme de réglementation de l’environnement en plan de l’administration Trump visant à assouplir les normes d’émissions des véhicules.
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Viva Tech 2019 : Renault EZ-POD, Zoe CAB et autres mobilités
Le salon VIVA Tech 2019 ouvre ses portes aujourd’hui jusqu’à samedi 18 mai. Renault y présente sa vision de la mobilité de « demain » avec un nouveau concept, l’EZ-POD.
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FCA : 2 Mds de dollars d’achats de crédits CO2 d’ici 2021
Fiat Chrysler Automobiles prévoit de dépenser 2 milliards de dollars au cours des trois prochaines années pour acheter des crédits CO2 dits «réglementaires» afin de réduire au minimum le montant des amendes liées aux émissions qu’elle devra payer en Europe et aux États-Unis.
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La géolocalisation en entreprise, atout nécessaire d’optimisation de flotte
La géolocalisation en temps réel. Un thème qui soulève souvent des inquiétudes. Mais, pour les entreprises et leurs employés, cela peut permettre d’optimiser l’utilisation et la consommation des flottes de véhicules.
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ETCR : Williams Engineering va fournir les batteries
Si l’écurie de F1 périclite irrémédiablement, Williams peut au moins se consoler avec le succès de ses branches annexes, notamment les activités de services et de solutions technologiques proposées par Williams Advanced Engineering.
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Audi : l’hydrogène pour contrer la pénurie de batteries
Audi redémarre ses développements dans la technologie hydrogène. Des tests sont prévus au début de la prochaine décennie.
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