Hyundai Motor Group, le plus grand constructeur automobile sud-coréen, a annoncé vendredi avoir développé la première technologie mondiale de contrôle actif de changement de vitesse pour les véhicules hybrides.
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L’Europe serait en train de faire face à un véritable boom de l’électromobilité. C’est en tout cas ce qu’affirme une étude établie à partir d’une analyse des données du secteur. Selon elle, plus de 200 modèles de véhicules électriques (VE) devraient être disponibles sur le marché d’ici deux ans.
SVOLT Energy Technology, fabricant chinois de cellules pour batteries, vient d’annoncer avoir mis au point deux nouvelles technologies de batteries lithium-ion. Selon l’entreprise, ces nouveaux accumulateurs seraient plus performants et moins chers que les batteries lithium-ion classiques.
Klaxit, spécialiste français du covoiturage domicile-travail, vient d’annoncer avoir racheté la société iDVROOM, plateforme de la SNCF jusqu’à présent concurrente. La start-up revendique désormais le premier rang européen sur l’activité de co-voiturage courte-distance.
Où l’on reparle de la fin du diesel … et de ses conséquences sur l’économie et l’emploi.
Les gouverneurs de plus de 20 États US – dont certains remportés par Donald Trump à l’élection de 2016 – se sont joints aux autorités de l’Etat de Californie pour exhorter l’administration Trump à mettre en œuvre des règles anti-émissions cohérentes à l’échelle nationale et exigeant une plus grande économie de carburant d’année en année.
Belle initiative pour restreindre la pollution dans un rapport gagnant / gagnant !
Les japonais NEDO, Sharp et Toyota prévoient de débuter des essais sur routes ouvertes de véhicules électriques équipés de batteries solaires à haute efficacité à partir de fin juillet 2019.
Hyundai a annoncé avoir mis au point un nouveau système de distribution qui améliore le fonctionnement du moteur et réduit la consommation et les émissions du véhicule.
L’essor de la voiture autonome a du bon pour Valeo, voire même du très bon … L’équipementier automobile table sur un chiffre d’affaires récurrent de 1 milliard à 1,5 milliard d’euros pour ses radars infrarouge (LiDAR) d’ici cinq à six ans.