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L’autopartage, çà aurait pu payer ? Après avoir jeté l’éponge à Paris avec Autolib, le groupe Bolloré va va cesser d’exploiter son service de voitures électriques Bluely à Lyon à compter du 31 août prochain. Une information transmise par la métropole lyonnaise qui ajoute rechercher « des solutions alternatives ».

Ne pas mettre tous ses œufs dans le même panier. Telle semble être la stratégie désormais suivie par le géant des pneumatiques, Michelin. Alors que le secteur automobile est confronté à une crise d’envergure, que la pandémie du Covid-19 n’aura fait qu’amplifier, le groupe va accélérer sa diversification. Objectif : réduire sa dépendance au seul secteur des transports. Dans le cadre d’un entretien accordé au journal les Echos, le patron du groupe a indiqué que Michelin devrait réaliser d’ici dix ans près du tiers de ses ventes hors de son métier historique des pneus.

WeRide, une start-up chinoise a annoncé vendredi qu’elle était devenue la première entreprise dédiée à la conduite autonome à lancer des tests de véhicules sans chauffeur en Chine. Une annonce qui intervient alors que le plus grand marché automobile du monde accélère le développement de technologies dans le domaine.

Signe des temps et d’un paysage automobile en plein chambardement, ce n’est plus par la mécanique mais par l’infrastructure numérique que Mercedes communique sur le futur de sa gamme. La Mercedes Classe S, vaisseau amiral de l’étoile, aura en premier les honneurs du nouveau système MBUX qui promet de faire un grand pas en avant technologique.

Elon Musk a annoncé jeudi que Tesla était très proche du stade 5 des véhicules autonomes. Le constructeur de véhicules électriques serait à deux doigts d’atteindre le fameux graal : la mise sur route d’une voiture capable de se déplacer sans aucune intervention d’un conducteur.