Huawei Technologies – société chinoise figurant parmi les leaders du secteur de la téléphonie – se donne pour objectif de développer la fonctionnalité de voitures particulières sans conducteur d’ici 2025, a déclaré en fin de semaine un de ses dirigeants. Des propos qui interviennent alors que le plus grand fabricant d’équipements de télécommunications au monde diversifie ses activités face aux sanctions américaines prise à son encontre dans le cadre de vives tensions entre les Etats-Unis et la Chine. Sur fond de guerre commerciale.
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Porsche se voit attaqué par l’autorité allemande KBA sur les consommations de ses bolides, ceux-ci semblant être beaucoup plus voraces en réalité que sur le papier.
Northvolt, fabricant suédois de batteries pour véhicules électriques a annoncé mercredi avoir levé 2,3 milliards d’euros pour agrandir sa « giga-usine » actuellement en construction dans le nord de la Suède.
Il est temps pour la Norvège de taxer les voitures électriques de luxe, estiment les économistes du FMI. Objectif : que les subventions et autres aides à l’achat profitent davantage aux consommateurs qui en ont le plus besoin.
Beaucoup plus qu’un saut de puces pour Benedetto Vigna. Ferrari a annoncé mercredi avoir choisi cet expert du domaine des semi-conducteurs, pour diriger le groupe. Une nomination qui intervient alors que la planète automobile est confrontée à une vaste pénurie de puces électroniques.
Elon Musk vient de rayer d’un trait la Tesla Model S Plaid+. C’est d’un revers de la main sur Twitter que le patron du constructeur de véhicules électriques a annoncé que le modèle était annulé.
Le constructeur automobile allemand BMW a annoncé qu’il souhaitait réduire les émissions de CO2 de la chaîne d’approvisionnement en Chine de 20 % par rapport aux niveaux de 2019 d’ici 2030, rapporte l’agence de presse dpa.
Les impacts de la pénurie de puces électroniques s’accroissent de jour en jour. Alors que de nombreux constructeurs ont été contraints d’interrompre la production de certaines de leurs entités faute de semi-conducteurs, Nissan retarde pour ces raisons le lancement de son SUV électrique phare – l’Ariya.
Au programme cette semaine: Un bilan français contrasté et en trompe l’oeil, Renault affiche sa stratégie pour l’Hydrogène, Hydrogène toujours avec la consultation sur le futur réseau de transport, Les nouvelle restrictions de circulation du grand Paris enfin l’essai et les nouveautés de la semaine
Renault va installer Hyvia – sa nouvelle coentreprise consacrée à l’hydrogène coentreprise formée avec le pionnier américain de l’hydrogène Plug Power – dans quatre de ses sites français. Objectif : commercialiser des utilitaires dès la fin 2021.