Le géant chinois ne cache plus ses intentions dans le domaine des véhicules autonomes. Prochaine étape, mettre en circulation des bus autonomes dans les trois prochaines années.
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Renault vient d’annoncer un investissement de 50 millions d’euros en vue de réduire « significativement » l’écart entre les émissions polluantes de ses voitures en conditions d’homologation et en situation réelle.
Tous les constructeurs travaillent sur le futur de la voiture autonome. Tous de façon prudente, sauf Tesla. Ce qui n’est pas sans inquiéter chez Jaguar Land Rover.
Terre d’asile des voitures autonome aux côtés du Nevada, la Californie a renforcé sa législation. Plus de contraintes, mais aussi plus de protection pour les utilisateurs.
Bijou de technologie du groupe Ford, la Ford GT sera la première voiture au monde à utiliser le Gorilla Glass pour ses vitrages extérieurs.
Ford veut mettre l’accent sur les services de covoiturage et les véhicules électriques. Le groupe vient ainsi d’annoncer qu’il allait orienter sa stratégie dans ce sens.
L’évolution des technologies automobiles attire peu à peu tous les acteurs du monde de l’électronique. Samsung s’y intéresse de plus près et vient de créer un nouveau département chargé de ces sujets.
L’essor annoncé de la voiture autonome va permettre d’assister à l’arrivée de nouveaux acteurs. Après Apple ou Goolge, Baidu a également lancé le développement de sa technologie autonome.
Comme annoncé il y a quelques mois, Mercedes fait un pas de plus vers la voiture autonome avec le système Lane Change Assist, qui sera disponible sur la Mercedes Classe-E.
Carwatt est une jeune entreprise française qui propose d’électrifier des utilitaires avec des batteries lithium-ion déjà utilisées et dont la capacité n’est plus suffisante pour un véhicule particulier. Renault soutient cette initiative et la présente dans le cadre de la COP21.