Catégorie : Pneumatique

A vos cahiers de notes ! Pirelli, devenu manufacturier unique de la Formule 1 vient de révéler les six couleurs qui permettront d’identifier le type de gomme choisi par tel ou tel pilote à chaque instant de la course. Ce code couleur est bien plus complexe que celui adopté l’an passé par Bridgestone et il faudra probablement quelques Grands Prix avant de l’assimiler.

Pirelli a expliqué qu’il ne fournira que deux types de gommes, sur les quatre fabriquées, pour les premières manches du championnat de F1. Bahreïn, Australie, Malaisie et Chine les équipes devront utiliser des pneus types dures et tendres. « Cette décision a été prise en conformité avec les caractéristiques de la piste dans le Moyen et Extrême-Orient, qui offrent une adhérence élevée et une grande variété de vitesses et de virages, ainsi que des températures qui sont susceptibles d’être élevées ».

A Valencia, les équipes testent le potentiel des nouvelles monoplaces mais aussi les nouveaux pneus Pirelli. McLaren utilise la MP4-25 préférant se concentrer uniquement sur les pneus Pirelli. Cette saison l’équipementier préfère améliorer le spectacle en proposant des pneus moins endurants. Lewis Hamilton revient sur cet objectif : « Les nouveaux pneus sont faciles à maîtriser. Il n’y a pas autant d’adhérence avec les Pirelli qu’avec ceux que nous avions l’an dernier. Ils se dégradent rapidement et ils sont un peu plus durs à contrôler sur un long relais. Mais c’est la même chose pour tout le monde. »