En hommage à Richards Burns qui nous a quitté en 2005 à la suite d’un cancer, Subaru – constructeur avec qui il courra 3 ans avec le titre en 2001 – a décidé de construire une série spéciale de lImpreza intitulée Impreza RB320 STi. Cette version disposera du Prodrive Performance Pack qui inclut une monte de suspensions spécifiques et une préparation moteur voyant la puissance atteindre les 320 ch. Esthétiquement, les ouvertures du bouclier et de la calandre se voit parer de grilles chromées, en plus de jantes exclusives de 18 » dans la même teinte noire que la carrosserie. Ainsi modifiée, la voiture devrait abattre le sprint du 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes, en plus d’un agrément de conduite amélioré.
Lire la suiteCatégorie : Sport Auto
F1 : du noir et blanc à la couleur
Après le Livre dor de la Formule 1 2006, de Renaud de Laborderie, Formule 1 hier & aujourdhui traite toujours de la F1 mais dans un genre totalement différent. Bruce Jones, lauteur, fait le parallèle entre la formule 1 des débuts et celle daujourdhui, par limage.
Lire la suiteFormule 1 sur papier glacé
Chaque année, quelques semaines seulement après la fin du championnat du monde de F1, toute une série de livres consacrés à la désormais achevée saison de F1 fleurissent en librairie. Le Livre dor de la Formule 1 de Renaud de Laborderie fait partie de ceux-là. Il est même lune des références des livres de F1.
Lire la suiteTransAfricaine Classic : galères, souvenirs et bonheur ! Partie 2/2
Comme chaque rallye-raid africain, les choses nont pas été faciles et les galères se sont enchainées, écrivant de nouvelles pages de lhistoire automobile. Problèmes politiques et menaces armées tout dabord. Lorganisation a dû modifier ses plans et contourner le mur qui sépare le Maroc de la Mauritanie. Au bout de 48 heures de négociations, le rallye a pu reprendre son court. Par la suite, et malgré trois tonneaux, léquipage antillais N°53 Vincent Moutou et Sylvain Corroy, réussi à remettre en état un minimum lauto pour continuer la course.
Lire la suiteTransAfricaine Classic : un rêve devenu réalité Partie 1/2
La première TransAfricaine Classic vient de sachever, ce week-end, à Dakar. Sur les bords du lac Rose, cette épreuve dun nouveau genre est un véritable succès, à tous points de vue. 74 équipages au départ à Courbevoie le 2 novembre et 71 à larrivée, samedi, au Sénégal ! Un exploit lorsque lon sait que ces véhicules sont historiques : ce sont les mêmes qui ont participés aux premiers Paris-Dakar. Et pour cette première édition, ils ont parcourus près de 10 000 kilomètres en 16 étapes à travers 6 pays France, Espagne, Maroc, Mauritanie, Mali et Sénégal !
Lire la suiteVidéo: Joli coup de volant
En rallye, on sous-estime trop souvent le rôle majeur du co-pilote. Pourtant c’est entièrement sur lui que le pilote se repose durant une épreuve chronométrée. Quelquefois une hésitation avant l’énoncé d’une note ou une incompréhension entre les deux membres de l’équipage peuvent conduire à une catastrophe. C’est ce qui aurait bien pu arriver aux deux protagonistes de cette vidéo. Heureusement le pilote peut malgré tout compter sur son talent pour se sortir de situations périlleuses. Vidéo à la suite de cette note…
Lire la suiteToro Rosso: Liuzzi et Speed en 2007
Encore une mauvaise prédiction d’Auto-Hebdo!
Lire la suiteVilleneuve en Nascar, Pollock parle
Finalement, la piste Villeneuve reprend du poil de la bête… Le canadien pourrait avoir un coup de pouce de la part de Roush Racing pour monter une équipe. En effet, Villeneuve ne pourra pas piloter pour un Roush qui affiche complet côté pilotes et dont la structure atteint la limite permise par le Nascar. Il fournirait chassis, moteurs et staff technique, et aiderait globalement le fils de l’autre à concrétiser son projet. Les bruits de garage (sur Speed TV) de la semaine passée rapportent que Craig Pollock pédale pour signer des sponsors, et plus vite le budget sera réuni, plus soignée sera la préparation. Radio-Canada rapporte quelques éclaircissements amenés de vive voix par Pollock hier.
Lire la suiteLe Mitsubishi Delica D:5 porteur de bidons au Dakar 2007
Pas encore sorti, et déjà au boulot: la vie est dure chez Mitsubishi, qui vient d’annoncer que le nouveau Delica D:5 sera un peu avant son lancement sur les pistes du Dakar comme véhicule d’assistance. Une bonne façon d’insister sur le signe distinctif de l’engin, c’est-à-dire sa capacité en tout-terrain. Comme pour son prédécesseur le Delica Space Gear, c’est l’argument de vente majeur de ce gros monospace par rapport à la concurrence plus policée des autres constructeurs japonais. Comment mieux asseoir l’image de ce nouveau Delica auprès des futurs clients, familles adeptes du camping sauvage et du crapahutage de fin de semaine que de le voir sur les pistes africaines ?
Lire la suiteEcole de conduite/stage de pilotage: le blog auto enquête chez Pro’Pulsion
Ne nous faisons pas d’illusion, nombreux sont ceux d’entre nous qui pensent, ou espèrent pour les plus sages, avoir un bon coup de volant. Notons que la plupart du temps cette auto-évaluation n’engage que celui qui l’entretient et peut être un cercle d’amis qui ne tient pas à vexer le pilote en herbe. Toujours est-il que rien ne sert de tergiverser, si don il y a, autant que celui-ci soit confirmé par des professionnels qui n’auront de cesse de le peaufiner… Dans le cas inverse soyez sur qu’ils n’hésiteront pas à vous le faire savoir tout en s’appliquant à gommer vos faiblesses et faire de vous un meilleur conducteur à défaut de pilote. Le tout en vidéo dans la suite de la note…
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