Même si on est loin des voitures dégoulinantes de chrome des années 60, le chromage reste une pratique courante en automobile. Pourtant il va être interdit dès 2024 pour des raisons de santé.
Insolite
L’AC Cobra est sans doute l’une des voitures les plus répliquées au monde, avec plus ou moins de bonheur et de respect pour le modèle originel. Mais on ne peut pas officiellement les appeler Cobra sous peine de se retrouver en procès.
Notre lecteur _Rayners a surpris un véhicule camouflé qui semble n’être rien de moins que le Futur Renault Scenic E-Tech. Tout un tas d’indices semble converger vers cette conclusion.
Bugatti est une marque qui reste artisanale malgré une certaine « automatisation » des processus de construction. L’artisanat se retrouve surtout dans la personnalisation des voitures, comme dans cette Bugatti Chiron Super Sport « Golden Era » qui est selon le constructeur français le projet de personnalisation le plus abouti de son histoire.
Lors de la semaine automobile de Monterey mi août 2023, se tiendra la vente RM Sotheby’s qui verra donc un tas de rouille accidenté et incendié être mis à l’encan. L’estimation est entre 1,2 et 1,6 million de dollars mais les enchères pourraient bien s’envoler.
Que faire quand on a présenté une version radicale de sa berlinette ? Eh bien tout simplement en faire une version encore plus radicale. Sur le Nürburgring, une Alpine A110 R spéciale a tourné, camouflée. La marque de Dieppe préparerait-elle une version A110 RR (réellement radicale) ?
Il y a deux ans, Cadillac dévoilait le concept Celestiq, un véhicule entièrement électrique visant le segment du luxe. Eh bien la marque compte bien le produire et viserait un prix de 340 000 dollars minimum.
Consumer Reports, publication au travail plutôt respecté, vient de sortir un comparatif sur les autonomies homologuées et réelles de plusieurs véhicules électriques. Et s’il y a des surprises sur les bons et les mauvais élèves, sans surprise les batteries n’aiment pas le froid.
S’il y a bien un véhicule emblématique de Volvo, c’est le break familial. Patatras, les nouveaux dirigeants pensent que le break est fini. Au Royaume Uni, ils vont arrêter les « estate » et les « saloon » pour ne plus faire que du SUV. Le mouvement devrait devenir plus global prochainement.