Lors d’un « salon » du taxi à Moscou, le groupe Kalashnikov a présenté sa voiture électrique Ovum UV-4, avec une proposition pour les taxis de la capitale moscovite.
Insolite
Des berlines tourisme aux GT en passant par la F1, BMW Motorsport a joué un rôle majeur dans l’essor de la technlogie du Turbo. Le département Motorsport célèbre les 50 ans du premier moteur BMW turbo de compétition, qui a ouvert la voie à une lignée prestigieuse de mécaniques de très haut niveau.
L’extravagant préparateur allemand Mansory propose une nouvelle itération de sa gamme « Stallone » sur une Ferrari 812 Superfast, passée entre les mains expertes des tuneurs délirants, pour un résultat qui, évidemment, ne passe pas inaperçu.
Le préparateur allemand a déjà à son actif de nombreuses préparations sur modèles Ferrari, via sa branche spécialisée dans les italiennes Novitec Rosso. La Pista est désormais au catalogue dans une version encore plus radicale, au cas où vous trouveriez celle d’origine trop timorée.
Lancé en 1984, le championnat allemand de voitures de tourisme franchit le cap des 500 courses lors du prochain meeting du Lausitzring. L’occasion de revenir, dans les grandes lignes, sur une discipline majeure du sport automobile européen.
Considérée comme l’une des plus importantes inventions de la vie quotidienne au XXe siècle, la ceinture de sécurité 3 points fête ses 60 ans. Un jalon important et salutaire dans l’histoire de la sécurité automobile, qui se poursuit encore.
Au salon IAA 2019 de Francfort, Volkwagen exposera le nouveau T-Roc Cabriolet. Une question se pose : pourquoi tenter de nouveau une formule qui a déjà échoué plusieurs fois ?
Voici une annonce qui pourrait plaire à Sebastian Vettel, grand amateur de la « F1 d’antan ». Un bon gros V12 Ferrari comme on en fait plus ! Fans d’hybride, s’abstenir !
Red Bull n’a surpris qu’à moitié en remplaçant brutalement Pierre Gasly par Alexander Albon dans le baquet de la 2e Red Bull. Au sein des top teams, les changements soudains de pilotes voire les licenciements en cours de saison ne sont pas une première, même si certaines équipes en ont plus usé (ou abusé) que d’autres. Évidemment, le contenu qui suit n’est pas exhaustif !
Lancé en 2017, le SUV Stelvio a représenté une bouffée d’air frais pour Alfa Romeo, mais l’heure de la mise à jour à mi-parcours est bientôt arrivée, alors que les ventes justement sont en train de s’affaisser (-16,6% pour le Stelvio et -42% pour la Giulia en Europe sur le premier semestre 2019 par apport à 2018)