Non rassurez vous, le spectacle de dimanche ne souffrira pas de l’application bête et méchante d’une des multiples règles engendrées par la FIA. Cette dernière est pourtant renommée pour l’application des règles avec une main de fer. Grand Prix a fouiné dans la bible du règlement F1 et trouvé que Felipe Massa a commis bien malgré lui deux fautes dans son tour d’honneur:
Lire la suiteCatégorie : Insolite
Renault: l’atelier s’habille pour l’hiver
Pour les non Parisiens, voici le deuxième effet Kiss Cool des Championnats du Monde Pilotes et Constructeurs. Renault a gagné et l’affiche sur la plus belle avenue du monde avec une devanture toute bleue et jaune. La réalisation de cet habillage de l’atelier aura été remarquablement rapide… Renault se doutait-il de quelque chose en abordant le dernier GP de la saison?
Lire la suiteL’Aston V8 Vantage Volante présentée en privé
C’est l’automne. Si les feuilles tombent, les toits aussi. Ainsi, après la BMW Série 3, c’est au tour de l’Aston Martin V8 Vantage de se découvrir et de se nommer pour l’occasion Volante. Nous vous en avions déjà présenté des spyshots, la voici en tenue de gala. C’est en effet lors d’un cocktail à New-York qu’elle s’est offerte aux photos, les membres d’Aston Martin restant très discrets quant à ses caractéristiques. On peut cependant tabler sur un V8 4.2 de 385 ch. Quant au prix, parler de 130 000 semble raisonnable.
Lire la suiteEt voilà la BMW Série 3 Cabriolet
Quelques mois après la version Coupé et son fameux biturbo de 306 ch, voici la déclinaison découvrable de la BMW Série 3. Au passage, on notera que la firme bavaroise a superbement snobé le Mondial de Paris, où elle n’a exposé ni cette Série 3, ni le nouvel X5…
Lire la suiteGrande Punto turbo essence : ça se précise
Pour l’instant, les amateurs de conduite sportive restent sur leur faim avec la Grande Punto. La plus puissante est pour l’instant la Multijet 130. Un peu léger face aux Polo GTI, 207 Griffe THP (150 ch toutes les deux) et surtout, la Clio RS (200 ch).
Lire la suiteToyota Auris, version finale
Il n’aura pas fallu longtemps à Toyota pour passer du concept de l’Auris (commercialisée sous le réseau Netz au Japon, 😉 plr ) à sa version définitive. A tel point qu’on se demande pourquoi le premier a existé, surtout vu son audace extrême…
Lire la suiteMichael Schumacher, homme de pub
Que vous l’aimiez ou pas, vous allez beaucoup entendre parler de Michael Schumacher, le retraité le plus célèbre du monde, ces prochaines semaines.
Lire la suiteEssai Volvo C70: Du plaisir, mais en douceur
Suite (enfin !) et fin de notre périple en Volvo C70. Dans un premier temps, étudions dun peu plus près le système douverture et de fermeture du toit. Véritable ballet mécanique, le système en marche attire la curiosité. Au feu rouge, la manoeuvre est perçue par les autres usagers et les passants comme un acte de pure frime, ce qui nest pas franchement le genre de votre serviteur
Lire la suiteNeed For Speed « Carbon »: Rendez-vous au Canyon
C’est un essai un peu spécial auquel nous avons participé, puisque de voiture, nous en avons pris… la manette. Après les Most Wanted et Underground voici qu’arrive Need for Speed Carbon. Le tuning a fait son apparition dans le jeu populaire d’Electronic Arts depuis quelques années. De tuning et de poursuites avec la Police il est toujours question dans ce nouvel opus avec quelques nouveautés qui devraient donner encore plus de plaisir aux inconditionnels du jeu.
Lire la suiteNouvelle Fiat Bravo : une question de jours
Le calvaire de la pauvre Stilo touche à sa fin : Fiat est sur le point de révéler les premières photos de la nouvelle Bravo. Par rapport à celles que nous vous avions déjà montrées, on notera sur ce dernier cliché, apparemment émanant de chez Fiat, que la face avant est plus travaillée (le feux rappellent ceux de la Linea). Les flancs et l’arrière devraient suivre la même tendance. Rappelons que la Bravo reprendra la plate-forme (modifiée) de la Stilo, et recevra la nouvelle génération des moteurs JTD, en 1.6.
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