Tops de lannée, les petites polyvalentes et les autos discount, flops de lannée les moyennes et les hexagonales. Un résumé express du marché français 2006, car il y a eu des petites à larrêt, la Panda ou la Micra ou des françaises en grande forme comme la Clio.
Insolite
Vous avez pu admirer hier en photo la carrosserie du nouveau missile sol sol de la marque bavaroise dans l’article de Sébastien Mielcarek. Je ne vous apprendrai donc rien sur ses spécificités techniques. L’intérêt est ici de voir la bête en mouvement. Point de pneus fumants ni de moteurs en rupture, mais un essai que ne renierai pas notre Dominique Chapatte national. http://www.youtube.com/watch?v=Vw8fNRI9NAg
Pour la quatrième étape, entre Er Rachidia et Ouarzazate, les concurrents avaient rendez-vous avec les premières dunes. Mais avant, ce sont des secteurs très roulants et des passages de gué qui les attendaient.
BMW est en pleine effervescence actuellement, après l’annonce officielle de la redoutable M5 touring et celle du restylage de la série 5 c’est la plus petite de la gamme qui arrive sous les projecteurs. Après une mi-carrière plutôt satisfaisante, la série une va bénéficier d’un peu de chirurgie esthétique. Vous constaterez que chez BMW on ne modifie pas (trop) une recette qui gagne. Ainsi comme pour sa grande soeur on s’attardera sur un spoiler avant redessiné. Comme de coutume à Munich, il faut aller sous le capot pour constater la cure de vitamines du 2,0L diesel qui passera de 163 à 177ch. La version munie du 3,0L biturbo pourrait être annoncée en même temps que le communiqué officiel. Pour couronner le tout, la version 3 portes devrait aussi être de la partie. Tout se beau monde devrait briller dans les showrooms à Genève en Mars.[googlevideo]-1684992617245030684&q[/googlevideo]
En lançant la CTS en 2002, Cadillac faisait un pari audacieux, celui de réussir sur un segment de marché qui ne lui avait jusqu’à présent pas vraiment réussi. La marque sortait en effet de l’échec de la Catera, une Opel Omega rebadgée Aujourd’hui, la nouvelle CTS naît sous de meilleurs augures, car la première génération fut un succès, et la marque Cadillac est en meilleure forme que jamais
Si vous êtes un « kiwi », vous avez déjà entendu cette rumeur, alors n’allez pas plus loin. Pour les autres, il paraitrait que le réalisateur néo-zélandais Peter Jackson (Le seigneur des anneaux, King kong…) préparerait un film sur Bruce McLaren.
Tom Matthews, 38ans, est le nouveau recordman de vitesse avec un véhicule terrestre. Il a été contrôlé à la vitesse impréssionnante de 675km/h au radar. Le probleme vient du fait que ce brave Gallois n’était pas au volant d’un suppositoire géant mais d’une gentille Vauxhall Cavalier, le pendant de la Vectra outre Manche. Ce chauffeur de taxi est accusé ne pas avoir respecté la limitation de 50km/h et s’est vu infliger une amende de 60 livres, soit 90. Tom a choisi de contester son amende après que l’organisme chargé de verifier les radars dans le sud du Pays de Galles lui ait présenté ses excuses. Mais faut il avoir plus peur de l’erreur du radar ou du faible montant de la sanction vis à vis de l’excès de vitesse. A vous d’en juger.
Le Dakar connait malheureusement sa première victime avec la mort aujourd’hui du pilote moto Elmer Symons sur KTM. L’accident est arrivé entre Er Rachidia et Ouarzazate (Maroc). Malgré une intervention éclair des secours par hélicoptère, rien n’a pu être fait pour sauver le pilote sud-africain de 29 ans seulement. Elmer Symons participait à son premier Dakar en tant que concurrent et occupait la 18ème place au classement général assisté par son frère Kingsley.
En attendant d’accéder, comme Steve McQueen, au volant d’une sublimissime Porsche 917, bien des pilotes en herbe peuvent commencer par se payer une belle montre à chrono, à défaut d’en avoir trouvé une sous le sapin de Noël. Le vaste choix va de la Swatch Chrono à la Richard Mille, en passant par les plus connues du grand public comme la TAG-Heuer Monaco. Pour bien choisir la future montre qui ornera votre poignet de pilote, veillez à sa solidité (étanche au moins à 100m), sa précision et sa clarté de lecture.
La nouvelle Fiat Bravo ne sera pas présentée à la presse avant le 29 janvier, mais nous en savons déjà un peu plus. Fiat se révèle en effet très actif sur la toile, notamment par le blog quellichebravo.