La Panda pour les mamies ? Non ! Cette version est destinée au marché britannique, où mamy est le diminutif de maman (mother, mom, mum, mummy). La cible visée est donc tout trouvée : une clientèle féminine assez jeune.
Infos Pratiques
Nissan possède sa GT-R. Alfa-Roméo possède sa 8C Compétizione. Ford possédait sa GT. Mercedes posséde sa SLR. General Motors possède la Corvette. Et Renault possède sa Megane RS. Attention, la Megane RS est probablement lune des toutes meilleures berlines compactes sportives au monde. Mais la marque au losange ne mériterait-elle pas un plus joli porte-étendard? Ne possède t-elle pas en son sein un blason prestigieux avec feue la branche Alpine? Justement, une uvre assez intéressante nous vient aujourdhui dun designer russe, accomplie alors quil effectuait un stage chez Renault. Et cette création représente ce quil pourrait y avoir de plus beau pour une résurrection.
La confirmation de la nouvelle n’a rien de stupéfiant tant le gouvernement français travaillait sur le sujet depuis de longs mois. La Ministre de l’Intérieur, Michèle Alliot-Marie, a confirmé hier que les tests salivaires de dépistage de la drogue au volant seront mis en application dans les prochains jours sur les routes hexagonales. Histoire de joint(dre) l’utile à l’agréable un test sanguin sera également effectué (en milieu médical) en cas de réaction positive au dépistage salivaire afin de déterminer précisément la quantité de drogue consommée.
En avril, le bruit courrait que Tatra comptait revenir à l’automobile, 9 ans après que la dernière 613 soit sortie de chaine. Depuis, aucune nouvelle. Et cette 903? Le magazine Tchèque AutoDesign & Styling a demandé à Mike Jelinek d’imaginer une nouvelle Tatra.
Les débuts de Jérôme Gallix chez Peugeot marqueront-ils le retour des lignes classiques « à la Pininfarina » et des « yeux en amandes » ? Une recette née avec la 504, dont le nouveau directeur du style de la firme au lion, propose une relecture alléchante. Lignes acérées, phares trapézoïdaux soulignés par les clignotants, lion héraldique surplombé dun 504 planté en bout de capot, la rupture avec le style actuel est nette. Et le choix de celle qui fêtera ses 40 ans à lautomne nest peut-être pas fortuit. A la fois élégante et conservatrice, confortable et brillante, son aura dépasse encore les frontières de lhexagone. Jérôme Gallix admet aussi être amateur des 204 et 205, des petites Peugeot à succès, dont on pourrait trouver des gênes dans de futures automobiles à faibles émissions. A suivre
Une campagne de sécurité automobile bat son plein en Italie depuis plusieurs mois et se poursuit en cette année 2008. Point de monsieur Karl et son gilet jaune mais un petit noir gratuit le week-end entre minuit et cinq heures du matin pour lutter contre l’assoupissement (endormissement encore pire !) au volant.
La Brilliance BS2 devrait être vendue en France en 2009. L’un des freins à l’achat d’une voiture Chinoise (…y compris en Chine), c’est la sécurité. D’autant plus que certains ont en mémoire le désastreux crash-test de la BS6.
Des photos de ce que pourrait être la prochaine génération de la Mazda 3 ont fait leur apparition sur le site de Vince Burlapp. Les images semblent assez sérieuses pour qu’on s’y arrête, toutefois sans pouvoir prouver leur authenticité.
Née fin 2004, la Citroën C4 est proche de sa demi-vie, ce qui signifie que son restylage est imminent. La C-Quatre, nouvelle version réservée à la Chine, donne un avant-goût précis de ce que sera la C4 restylée, prévue pour septembre.
Un mariage entre une marque de luxe automobile et un couturier de renom, c’est la tendance fashion du moment. Lamborghini…