Historique
Ascari, c’est l’histoire originale d’un petit constructeur anglais de voitures de sport au nom italien, aux moteurs américains puis allemands, et qui fut rachetée par un hommes d’affaires néerlandais ! Des raretés comme seul sait le faire l’artisanat automobile d’outre-manche.
Le Téléthon, une occasion – très rare en cette année 2020 – de pouvoir approcher voitures anciennes et véhicules de légende. Telle qu’une Corvette Sting Ray C3.
Le circuit de Charade va connaître une nouvelle phase de sa vie de circuit. Guerlain Chicherit en reprend l’exploitation via GCK.
Ce troisième opus de Maxime Joly vient clore en beauté la trilogie dévolue à la Clio R.S., la Megane R.S. et, ici, pléthore de véhicules Renault Sport.
Et si Citroën avait sorti une SM modernisée pour rester dans la ligne qui était la sienne avant le rachat par Peugeot ? Le designer automobile Jean-Louis Bui l’imagine pour nous.
L’année 2020 est un peu particulière avec le confinement, néanmoins les fêtes de Noël approchent. Que peut-on offrir à une ou un fan d’automobile ? Petite liste non exhaustive.
Après la française Delage et De Tomaso, une nouvelle résurrection de marque disparue refera bientôt surface, avec l’éphémère Bizzarrini.
Maggiore propose un projet de « restomod » sur base de Ferrari 308. Le Project 308M fait revivre l’une des Ferrari les plus connues grâce entre autres à la télévision.
Le « Restomod » qui allie restauration de véhicules anciens et modernisation technologique, ne fait pas l’unanimité, surtout chez les puristes, mais permet aussi de découvrir de très belles réalisations. Un bel exemple avec la GT Electric de Totem Automobili, qui est une belle réinterprétation de la légendaire Alfa Romeo Giulia GT.
Quelques semaines seulement après la résurrection de Vanwall, une autre icône britannique refait surface pour une petite série limitée surfant sur la mode du « revival » : BRM, alias British Racing Motors.