Historique
Un guide rouge Michelin de 1900 a été adjugé à 26 500 € lors d’une vente aux enchères d’objets rattachés à la marque française de pneumatiques.
L’été sera bleu avec les éditions ETAI. Après Venturi et Matra, la R8 ! Vous pensez avoir tout lu sur la fameuse « Gord » ? Peut-être pas ! La R8 Gordini, au même titre que la Berlinette Alpine A110, la 205 GTI ou encore la R5 Turbo, fait partie de ce panthéon de petites sportives françaises débridées et qui étaient somme toute accessibles.
Les amateurs d’art connaissent évidemment le « Bleu Klein ». Mais en sport automobile, le « Bleu Matra », façon de parler, incarne un des pans les plus glorieux de notre histoire automobile.
Débutant en 1993 avec Jordan, Rubens Barrichello incarne la relève brésilienne dans le sillage du grand Ayrton Senna et montre de belles aptitudes sous la pluie, comme son mentor. Dès son 3e grand prix, il se hisse à la 3e place du fameux grand prix de Donington, survolé par « Magic », avant d’abandonner sur problème mécanique.
Encore une fois, intéressons-nous à une marque dont l’histoire se confond avec celle de son fondateur : Raoul Tailhol. Renault Rodeo, Citroën Tangara…des noms qui parlent.
Lancé en 1984, le projet « Ventury », devenu finalement Venturi, aboutit en 1987 avec la commercialisation du coupé 200 GT, qui entend ressusciter la GT de prestige française.
Le bleu est à l’honneur dans les dernières parutions de l’éditeur ETAI, avec ici l’évocation de la marque Venturi, un rêve automobile qui, à défaut de perdurer, est devenu réalité.
Véritable odyssée automobile à la française, faite d’exploits, de passion mais aussi de crises et de désillusions, l’histoire d’Alpine n’a jamais été un long fleuve tranquille. Et la GTA Le Mans, sortie en 1990, cristallisait tout cela.
A la question « quelle est la meilleure monoplace que vous ayez conçue », Ron Tauranac répondait avec malice : « la prochaine ». Ron Tauranac, brillant ingénieur et cofondateur de Brabham, est décédé à 95 ans.
Décidément ce n’est pas la semaine de Ferrari. Dans une affaire qui rappelle étrangement le bras de fer qui avait opposé PGO à Porsche, Ferrari a été débouté face au carrossier Ares qui entend produire des répliques de la plus célèbre des Ferrari. Un retournement de situation, alors que la justice italienne avait donné raison à Ferrari en 2019.