Historique
Février 1986. Le XXVII congrès du parti communiste adopte le XII plan quinquennal, 1986-1990, qui vise a réorganiser l’industrie soviétique. La production automobile doit croitre de 29,5%, grâce à la rénovation des usines et au lancement de nouveaux modèles à traction avant, plus fiables, plus économiques à produire et à utiliser. La Tavria sinscrit au cur de cette pérestroïka automobile.
Vous pensiez que la présence de Renault en endurance s’est arrêtée en 1978, avec la mise à la retraite des Alpine A442? Faux, la marque au losange a couru jusqu’au début des années 80, en IMSA… Avec des Renault 5!
A mon avis, la personne qui choisit les noms chez Mitsu est un pilier de bistrot: « Comment on va l’appeler, le nouveau coupé? Corona? 1664? Kro? Sapporo! » D’où aussi le camion [maître] Canter…
Joest Jonathan Ouaknine vous avait présenté le 25 janvier la Ford 1929 de Juha Kankkunen restaurée par les mains expertes de Mäkelä Auto Tuning (MAT) company. Pour compléter les informations écrites, voici le modèle en vidéo.
La Rumen est une voiture plaisir avant tout. A lopposé de la Peugeot 107 qui lui sert de base, à la philosophie utilitaire. Mieux que ça, elle est inutile et cest ce qui fait tout son charme. Ses défauts nen sont pas, ils font partie de son caractère. Loin des voitures policées actuelles, elle semble vivante. La promiscuité entre le moteur et le conducteur nest pas étrangère à ce sentiment. On ne peut acheter la Rumen par raison. Elle ne peut être quune deuxième ou troisième voiture, du fait de son inaptitude à un usage quotidien.
Sur la route, la Four Stroke Rumen est également différente des voitures traditionnelles. Elle semble appartenir à un temps révolu où rouler était un art de vivre. Rien à voir avec une Twingo (même GT), cette voiture a du caractère.
Exclusivité et fabrication sur-mesure, tels sont les maîtres mots de la construction de la Rumen. Il est quasiment possible de faire ce quon veut avec sa Rumen, même si les concepteurs veulent avant tout éviter le mauvais goût
Le design, cest la caractéristique principale de la Rumen. On adhère ou pas mais sa ligne ne laisse pas indifférent. Ce qui surprend le plus, cest quaucun détail ne dénote dans cet ensemble. Un exemple ? Les pneus à flancs blancs, de série, bien dans lesprit de lensemble.
Vous avez peut-être déjà vu cette drôle de petite voiture, la Four Stroke Rumen, au Mondial de lautomobile en 2006. Un modèle au style très spécial, inspiré de lambiance des années 1930 et en particulier de la Bugatti Atlantic.
