Pour terminer cette semaine, l’exposition de photos marque un arrêt sur les Subaru. Au menu, non pas dix mais neuf autos, de la GT 2000 à la dernière WRX STI. Bonne visite !
Lire la suiteCatégorie : Historique
L’Hemi under glass de Hurst: show devant!
Cela faisait quelques temps que l’on n’avait pas évoqué un dragster délirant. Voici de quoi réparer avec « l’Hemi under glass ».
Lire la suiteExposition de photos : quatre-vingt-cinquième édition
Moins élitiste que certains constructeurs sous les feux de la rampe lors des précédentes expositions, BMW, qui est à l’honneur cette semaine, a pourtant largement de quoi nous faire rêver. Pour preuve : 3.0 CSA, M3 e46, M1, M3 e92, Z3 3.0i, Z8, 318is e30 et M3 3.0 e36. Bonne visite !
Lire la suiteBugatti Type 51, un pan d’histoire aux enchères
Vous souhaitez rouler en Bugatti mais la Veyron n’apparait pas assez exclusive à votre goût? Alors ami fortuné et passionné, bonne nouvelle! Ce 14 Août, vous pourrez faire l’acquisition d’une pièce rare, à savoir une Bugatti Type 51. L’auto sera mise en vente lors des enchères Sports & Classics de RM Auctions à Monterey en Californie. Montant record attendu : entre 3,5 et 4,5 millions de dollars. Le prix de l’exclusivité?
Lire la suiteCsaba Kesjár, le pilote de F1 venu de l’autre côté du Rideau de Fer
Hungaroring, 9 aout 1987, 19 heures. Cela fait déjà 3 heures que MM. Piquet, Prost et Senna ont sablé le champagne. Le Grand Prix de Hongrie 1987 est officiellement terminé. Pourtant, les spectateurs ne quittent pas les tribunes. Et pour cause: un pilote Hongrois s’apprête à faire quelques boucles à bord de la Zakspeed F1. Une première pour un Magyar.
Lire la suiteExposition de photos : quatre-vingt-quatrième édition
En ce deuxième dimanche d’août, ce sont les Ferrari qui sont à l’honneur sur LeBlogAuto. Au menu : F430, 550 Maranello, 360 Challenge Stradale, 599XX, F355 Berlinetta, F40 GTE, F40, F430 GT3, California, 275 GTB et 430 Scuderia Spider 16M. Bonne visite !
Lire la suiteUn Grand Prix, à l’échelle 1/10
« Les voitures déboitent, doublent, et se rabattent ». Certains doivent se souvenir de ce slogan qui rappelle leurs premiers émois automobiles. Les enfants ont depuis grandi, mais une partie d’entre eux ont toujours la manette en main et comptent bien en découdre ce week-end lors d’une manche du championnat européen organisé à Aniche.
Lire la suiteLe conducteur du jour: coupé, mais pas cabriolet
Les 504 coupé et cabriolet ont une place à part dans l’histoire de Peugeot. C’était les derniers d’une ligné de modèles exclusifs (comme les 203, 403 et 404 du même acabit.) Le cabriolet annonçait des dérivés (Samba et 205) de grande série. Quant au coupé, il marquait l’arrivé du lion en rallye. Même si MM. Nicolas et Todt se contentaient alors de baquets…
Lire la suiteExposition de photos : quatre-vingt-troisième édition
Notre exposition dominicale (bien qu’elle ne le soit pas cette semaine à cause d’un léger contre-temps) a pour sujet Porsche. Le choix a été difficile et les participations nombreuses, mais je vous invite à découvrir : Porsche 993 Turbo, 997 Turbo, 917, 993 Carrera 4S, 964 Turbo 3.8 RS, 993 Turbo S, 997 GT3 mk II, 911 GT3 R Hybrid et 911 Carrera RS 2.7. Bonne visite !
Lire la suiteExposition de photos : quatre-vingt-troisième édition
Notre exposition dominicale (bien qu’elle ne le soit pas cette semaine à cause d’un léger contre-temps) a pour sujet Porsche. Le choix a été difficile et les participations nombreuses, mais je vous invite à découvrir : Porsche 993 Turbo, 997 Turbo, 917, 993 Carrera 4S, 964 Turbo 3.8 RS, 993 Turbo S, 997 GT3 mk II, 911 GT3 R Hybrid et 911 Carrera RS 2.7. Bonne visite !
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