Historique

Récemment, nous avions déniché deux utilitaires Français. En voici un troisième. Néanmoins, autant la 403 « 7 » et le Renault SG2 méritaient un rafraichissement, autant cette Acadiane semble toute neuve!

Le fondateur de Renault est sujet à polémique. Bienfaiteur de l’industrie Française ou tyran sans égard pour les ouvriers? Patriote ou collaborateur de la pire espèce?

Aujourd’hui, Vendredi 11 Mars 2011, nous nous sommes tous réveillé avec la même information provenant tout droit de l’extrême Orient, le Japon. A 14h46 (heure locale), un séisme d’une magnitude de 8,9 a été enregistré, suivi de près par un second de 7,4, ce qui fait de celui-ci, le plus violent dans l’histoire du pays. Nous leur rendons hommage!

Il y a 20 ans Mazda devenait le premier et le seul constructeur japonais à remporter les 24 heures du Mans. Pour commémorer cet heureux anniversaire une série spéciale de la MX-5 intitulée « 55 Le Mans » vient d’être commercialisée. Malheureusement pour les afiocionados du roadster devenu culte, la « 55 Le Mans » est une initiative isolée de la filiale helvétique de Mazda et n’est disponible que dans les concessions suisses.

Cette amazone n’a pas de temps à perdre. Armée de son Asahi Pentax Spotmatic, au volant d’une Honda N360 préparée pour l’aventure, elle capture les hommes en uniforme et double, espiègle, tout ce qui roule. Dans un bruit de crécelle survoltée, le bicylindres se joue des coupés sportifs parmi les plus emblématiques de l’archipel. Avant que tout cela ne finisse…en photo bien sûr !

Dans l’historique des Bugatti, la type 252 de 1957 est le chant du cygne du Bugatti Spa, pour revoir le fameux blason… Sauf qu’en 1976, deux Californiens tentèrent de réssuciter la marque.

Aujourd’hui, Mardi 08 Mars 2011, nous allons nous replonger dans l’univers de la course d’endurance des années 80, en catégorie Groupe C, avec une Porsche 956.