Historique

Dans la série « mythe automobile », voici la Fiat 500 (la vraie, la Cinquecento). Pour les amoureux de la petite Fiat qui ont cette intenable sensation de séparation à chaque fois qu’ils la laissent dans leur garage, voici le canapé Fiat 500. MA-GNI-FI-QUE… N’est ce pas ?

Aujourd’hui, vendredi 29 avril 2011, voyage de nuit à Paris, où l’une des voitures les plus exclusives de l’année 2011 dormais dans la rue, la RUF CTR 3!

C’est un bout de l’histoire du sport automobile US qui est parti en fumée lundi, à quelques jours du dixième anniversaire de la mort de « Smokey » Yunick. Pour certains, ce n’était qu’un vieux garage de Daytona, fermé depuis longtemps et en ruine. Pour les autres, c’était « the best damn garage in town ».

Que nos lecteurs les plus lassés de supercars monégasques se réjouissent. Aujourd’hui, Jeudi 28 Avril 2011, c’est une populaire qui va occuper la place de la rubrique, la Volkswagen Coccinelle, un peu modifiée.Cette voiture détient le record en nombre d’exemplaires produits avec, entre 1938 et 2003, 21 529 464 unités. Celle du jour est de 1972, un millésime particulier. C’est cette année là, le 17 Février exactement, que la « Cox » a explosé le record de voitures vendues, dépassant celui détenu par la Ford T avec 16 482 040 unités.

MG ZS est sortie.

On a souvent évoqué la Ferrari 599 GTB et sa variante sportive GTO dans la rubrique, mais aujourd’hui, Mercredi 27 Avril 2011, on va se pencher sur le haut de la gamme de ce modèle, la 599XX.

Aujourd’hui, Mardi 26 Avril 2011, un peu d’exotisme, avec une sportive peu connue qui nous provient du pays de la vodka, la Marussia B1.

Dire « notre voiture reprend l’héritage de tel(s) modèle(s) anciens » n’a rien d’inédit. Ce qui est plus original, c’est la manière dont Audi trace son « arbre généalogique », pour sa nouvelle campagne presse.

Aujourd’hui, Lundi 25 Avril 2011, c’est au tour d’une Pagani Zonda qui va nous laisser glisser nos yeux sur son profil aux courbes caractéristiques.