Historique
Aujourd’hui, lundi 30 janvier 2012, nous commençons une semaine dédié à la préparation et au tuning automobile. Celle qui ouvre le bal n’est autre que la Nissan 350Z.
Comme l’année dernière, l’exposition « Concept Cars » du Festival Automobile International a investi les Invalides durant le week-end pour permettre au public parisien d’admirer les plus intéressants concept cars de l’année écoulée. Voilà une promenade en images de cette exposition.
Avec 70000 visiteurs sur 5 jours – au lieu de 80000 sur 11 précédemment- Rétromobile s’est densifié. Abandonnant le lointain hall 7, le salon revient, avec de l’espace, dans les hall 2 et 3.
Au pas de l’oie sur la place Rouge, ou sur les théâtres d’opérations des pays du Comecon, l’Uaz est un symbole militaire de l’ex-Urss. Nostalgie aidant, l’heure est propice à un retour en grâce du 4×4 russe. Deux séries limitées, Beach et Expedition le confirme.
Aujourd’hui, samedi 28 janvier 2011, nous terminons la semaine avec une Lotus Exige S1.
Aux Etats-Unis, deux grands groupes possèdent la plupart des speedway: Speedway Motorsport (qui possède notamment Charlotte et Las Vegas) et International Speedway Corporation (propriété de la famille France.) Dans ce contexte, Pocono faisait figure de PME, avec à sa tête trois générations de Mattioli. Le patriarche, « doc » Joseph Mattioli II, vient de s’éteindre.
Aujourd’hui, mercredi 25 janvier 2012, nous nous offrons un nettoyage de rétine avec une Ferrari Enzo.
Le Monte-Carlo historique suit traditionnellement R5 Alpine alignées par Renault Classic.
Aujourd’hui, lundi 23 janvier 2012, nous commençons la semaine avec la dèrniere née de Lamborghini, l’Aventador LP700-4.
Comme l’année dernière, l’exposition Concept cars du Festival Automobile va investir les Invalides du 26 au 29 janvier 2012.