Historique
Il y a 20 ans, Michael Schumacher commençait sa domination sur la F1. Sauf qu’à Monza, le futur Kaiser était absent, la faute à son « étourderie » de Silverstone (il s’était vu infliger un drapeau noir pour ne pas avoir obtempéré à une pénalité due au fait qu’il avait dépassé le poleman Hill pendant le tour de formation) qui avait entraîné sa suspension pour deux courses, la FIA trouvant là un judicieux moyen de relancer un championnat médiatiquement détruit par la domination de l’allemand et la tragédie d’Imola. Ferrari de son côté commençait à remonter la pente.
L’Opel Calibra a été dévoilée en 1989 au salon de Francfort, soit il y a vingt cinq ans tout juste. La marque au Blitz rend donc hommage à ce coupé au style unique et novateur pour son époque en lui offrant un beau gâteau d’anniversaire. Plus sérieusement, voici un petit rappel des qualités de la bête.
Il y a une semaine, Classic Motor Cars présentait une Jaguar MK II relookée par Ian Callum (pour son usage personnel.) Un bon outil de promotion du restaurateur, qui vient d’emménager dans de nouveaux bâtiments. La voiture a créé la polémique, mais apparemment, certains seraient prêts à l’acheter.
Ceci n’est pas une Fiat! C’est une Pinifarina 124 Sport Spidereuropa. D’ailleurs, elle ne porte aucun logo Fiat.
Le National Corvette Museum et GM ont finalement tranché en ce qui concerne l’avenir des véhicules détruits en début d’année par un fontis. Quant au trou lui même, il sera finalement en totalité comblé.
Si le le charme de l’île.
Ian Callum est le responsable du design de la restauration de la 15e Type E), s’est chargé de transposer les idées du designer.
Maintenant que l’on a (presque) tout dit sur la Datsun « S30 », il est temps de passer à la pratique.
Le blog auto a déjà essayé une Nissan 300ZX. Il semblait logique de tester celle qui vint entre les deux, la « S30 ». Voici donc une Datsun 240Z de 1971. Et pour commencer, un petit historique des « Z ».