Quoiqu’on en dise, il n’y a pas que de Cuba. Mine de rien, le pays offre une deuxième vie aux 404 ! Les bonnes vieilles Peugeot de ces images n’ont pas traversé l’Atlantique. C’est la production en Argentine qui a permis à la 404 de se faire une place au soleil cubain.
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Brève rencontre : Bugatti type 68
Bugatti est synonyme de puissance et de vitesse. Pourtant, les dernières voitures conçues du vivant d’Ettore Bugatti étaient assez modestes. Qui sait, si la 68 avait été au bout de son développement, la firme aurait pu rebondir après-guerre…
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Une DB5 en or pour les 50 ans de Goldfinger
Une réplique unique de l’Aston Martin DB5 plaquée or 24 carats a été mise aux enchères pour célébrer les 50 ans du film Goldfinger. Les bénéfices de la vente seront reversés au NSPCC (National Society for the Prevention of Cruelty to Children).
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La Jaguar XE au London Design Museum
Une XE, surnommé le « Word cloud ».
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20 ans déjà : Monza 1994, le crève-cœur de Jean Alesi
Il y a 20 ans, Michael Schumacher commençait sa domination sur la F1. Sauf qu’à Monza, le futur Kaiser était absent, la faute à son « étourderie » de Silverstone (il s’était vu infliger un drapeau noir pour ne pas avoir obtempéré à une pénalité due au fait qu’il avait dépassé le poleman Hill pendant le tour de formation) qui avait entraîné sa suspension pour deux courses, la FIA trouvant là un judicieux moyen de relancer un championnat médiatiquement détruit par la domination de l’allemand et la tragédie d’Imola. Ferrari de son côté commençait à remonter la pente.
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L’Opel Calibra fête ses 25 ans
L’Opel Calibra a été dévoilée en 1989 au salon de Francfort, soit il y a vingt cinq ans tout juste. La marque au Blitz rend donc hommage à ce coupé au style unique et novateur pour son époque en lui offrant un beau gâteau d’anniversaire. Plus sérieusement, voici un petit rappel des qualités de la bête.
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La Jaguar MK II « Ian Callum » en petite série ?
Il y a une semaine, Classic Motor Cars présentait une Jaguar MK II relookée par Ian Callum (pour son usage personnel.) Un bon outil de promotion du restaurateur, qui vient d’emménager dans de nouveaux bâtiments. La voiture a créé la polémique, mais apparemment, certains seraient prêts à l’acheter.
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Le conducteur du jour : la fin d’une époque
Ceci n’est pas une Fiat! C’est une Pinifarina 124 Sport Spidereuropa. D’ailleurs, elle ne porte aucun logo Fiat.
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National Corvette Museum, trois voitures seront restaurées, et le trou rebouché
Le National Corvette Museum et GM ont finalement tranché en ce qui concerne l’avenir des véhicules détruits en début d’année par un fontis. Quant au trou lui même, il sera finalement en totalité comblé.
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Carnet de voyage : Cuba – le destin hors du commun des belles américaines (2/12)
Si le le charme de l’île.
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