Historique
Non, il n’y a pas d’erreur : le 13 mai prochain lors de sa vente aux enchères sur le célèbre circuit britannique éponyme, la maison Silverstone Auctions proposera une Ferrari 308 GTS (conduite à droite) tout à fait atypique. En effet, sous le capot moteur, le V8 2.9 litres d’origine se voit remplacé par un V12 prélevé sur une Ferrari 400…
Citroën et Le Coq Sportif s’associent pour apporter du glamour et un aspect franchouillard au prochain salon de l’utilitaire de Birmingham. Il viendra avec Jumpy/Dispatch bleus, blancs et rouge.
Voici peut-être le plus ancien ancêtre de une Standard Superior de 1933. Le constructeur n’en avait produit que 250 et celle-ci est très probablement, la dernière survivante. Pour la restaurer, deux hommes comptent sur le financement participatif.
Régulièrement, dans les ventes aux enchères, on voit passer des voitures avec des kilométrages extrêmement bas. Souvent, il s’agit d’anciens véhicules de démonstration ou ayant appartenu à des propriétaires conduisant peu (par exemple, des personnes très âgées.) En revanche, si cette Mercedes SL500 (R129) n’a effectué que 80 miles (140km) en 21 ans, c’est parce que son propriétaire en a perdu les clefs !
C’est désormais la mode de Chevrolet Camaro ZL1 1LE de série passera sous le marteau, le 6 avril, à Palm Beach.
L’étoile de Stuttgart tient à nous rappeler l’anniversaire de son Roadster dérivé de la célèbre 300 SL Gullwing de 1954. En effet, ce modèle qui enlève le haut a été officiellement présenté au salon de Genève de 1957. Un cabriolet, qui plus est nanti d’une étoile, quoi de mieux pour entamer le printemps ?
L’Austin-Healey 3000 fait parti des grands classiques de la belle époque de l’industrie britannique. « OAC 656 » possède une particularité : il s’agit du dernier exemplaire produit. Elle sera mise aux enchères le 2 avril prochain.
Le constructeur suédois se repenche sur son histoire, et nous rappelle que son coupé à toit tronqué (ou chop-top) fête cette année ses quarante printemps. Succédant au coupé 262GL qui ne se différenciait de la berline 264 que par l’ablation des portes arrière, la 262C pousse quant à elle plus loin le curseur dans l’originalité et le grand luxe. Petit retour sur cette suédoise originale à l’accent italien…
Bonne nouvelle pour les amateurs de pop-culture : on va revoir des stations-service Gulf a implosé en 1984. Chevron racheta la marque, ses activités de raffinage et ses puits de pétrole aux USA. Le Koweït prit le contrôle des raffineries koweïtiennes et il lança sa propre marque, Q8. Néanmoins, d’un part, des stations-service US négocièrent le droit d’utiliser la marque, pour finalement en obtenir l’usufruit pour les Etats-Unis. En parallèle, l’ex-filiale Européenne de Gulf subsista avec un petit réseau de stations-service et quelques raffineries. Bien plus tard, le conglomérat Indien Hinduja racheta l’ex-filiale européenne. Il s’en est servi pour consolider son propre pôle de pétrochimie. Il a négocié la réimplantation d’un réseau de stations-service en Grande-Bretagne et au Canada.
L’une des légendes du sport motorisé vient de nous quitter aujourd’hui. John Surtees, CBE, est décédé à l’âge de 83 ans à l’hôpital St Georges des suites d’une insuffisance respiratoire. Il restera à jamais comme le premier (et à ce jour le seul) à être à la fois champion du monde de F1 et de moto.