Historique
En Mai 1994, alors que le monde de la F1, traumatisé, pleure la mort de Roland Ratzenberger et Ayrton Senna, le team manager italien de Benetton, Flavio Briatore, finalise le rachat de l’écurie française. Un coup patiemment préparé.
A l’approche des 25 ans de la disparition d’Ayrton Senna, les éditions Glénat nous gratifient d’une beau livre hommage consacré au champion brésilien, écrit par le journaliste italien Mario Donnini.
Le Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc s’est achevé dimanche. Rappelons qu’il constitue un défi basé sur la navigation à l’ancienne et non sur la vitesse et les performances. En 2019, 316 femmes de 13 nationalités différentes se sont lancées dans l’aventure pour chercher le bon cap en plein désert au volant de 4×4, camion, cross over, ou au guidon de quad ou moto…
La F1, qui fêtera l’an prochain ses 70 ans d’existence, franchira le cap symbolique du 1000e grand prix de l’Histoire en Chine dans deux semaines. Retour historique sur les précédents caps du championnat, qui furent souvent le théâtre de belles courses et de moments marquants.
En 1956, Alfredo Ferrari, dit « Dino » Ferrari, meurt à seulement 24 ans, des suites d’une maladie génétique musculaire dégénérative. Brillant ingénieur, il travaillait alors avec Vittorio Jano et Carlo Chiti sur un moteur V6 de 1,5 litre de cylindrée. Le V6 connaît dans les années qui suivent un immense succès en compétition, décrochant le titre mondial de F1 en 1961 avec la Ferrari 156.
Une Bugatti Type 35 pour quelques dizaines de milliers d’euros cela vous tente ? Et bien foncez ! Bugatti va faire une série de 500 Bugatti Baby II.
Comment parler du Salon de Genève 2019 sans évoquer l’école Espera Sbarro Montbéliard et son projet annuel fait par les étudiants ? Cette année c’est la Renner qui n’est pas sans vous rappeler quelque chose.
Depuis la disparition de Pierre Bardinon à l’été 2012, la succession de l’ancien propriétaire du circuit du Mas du Clos n’est pas réglée. Au coeur de la dispute entre les 3 héritiers, une Ferrari 250 GTO de 1964. Elle a été vendue 38 millions d’euros en 2014. Le Tribunal vient de trancher.
Dans ce 2ème épisode rétrospectif de la saison 1989, nous revenons sur la rivalité entre les deux champions de McLaren, qui va prendre des proportions dantesques après Imola.
La situation de Fernando Alonso, qui alimente déjà des rumeurs sur un retour à l’horizon 2020, fait écho à celle d’Alain Prost au début de l’année 1994, quelques mois après son 4e titre mondial.