Histoire

Aujourd’hui, Mardi 22 Mars 2011, direction le Rallye de Paris qui s’est déroulé du 18 au 20 Mars 2011. Un rendez-vous avec la sportivité où il n’est pas rare de croiser quelques pièces d’exception, comme cette Gumpert Apollo Sport!

En 1982, Pierre Peugeot, alors président du Conseil de Surveillance du groupe PSA Peugeot-Citröen, souhaitait créer un lieu destiné à promouvoir le patrimoine de l’entreprise familiale aujourd’hui bicentenaire. C’est ainsi qu’est né en 1988 à Sochaux le musée de l’Aventure Peugeot, seul établissement d’un constructeur français ouvert au public.

Le thème des concepts-cars que je vous propose cette semaine fait écho au thème des salons de la semaine dernière. Au menu : Citroën GT et Survolt, Peugeot SR1 et HR1, Audi A3 Concept et E-Tron Spyder, Mazda Shinari et Toyota FT86. Bonne visite !

Voici 15 ans, la Fiftie revisitait la 4cv avec bonheur. Sans suite. R5, qui serait à la future Clio ce que la DS3 est à la C3. Délire de l’artiste ou vision ? Une « Le Car » pour aller fricoter avec la Mini et la 500 outre atlantique ? L’idée n’est pas si saugrenue.

Le sport automobile Brésilien est méconnu en Europe. Pourtant, il ne manque pas de voitures intéressantes. Voici par exemple un spyder BMW 2002 TIi, surnommé « Esquife ».

Aujourd’hui, Vendredi 18 Mars 2011, Gaëtan, celui qui a inauguré la rubrique, nous revient avec une Porsche 911. Non pas des moindres puisqu’il s’agit d’une rare 964 Turbo 3,6l.

Aujourd’hui, Jeudi 17 Mars 2011, changement d’horizon. On délaisse l’Italie pour le Japon avec une Mazda MX5 assez spéciale puisqu’il s’agit d’une exotique Miata version US préparé par MazdaSpeed et revue par son propriétaire. Zoom-Zoom.