Histoire

Je reviens d’un déplacement à Wenzhou, en Chine. J’y étais pour des raisons personnelles, mais j’avais un appareil-photo… En attendant de faire le tri parmi une belle pile de clichés de Byd, Chery, Geely et autres MG, voici un premier conducteur du jour. Etant dans la province de Zhejiang, une Geely (dont c’est le fief) s’imposait. Voici donc une Beauty Leopard.

Aujourd’hui, mardi 09 août 2011, nous allons rester dans les alentours du Nürburgring où il n’est pas impossible de faire des rencontres insolites, à l’image de cette R8 LMS lachée sur route ouverte!

Pour cette nouvelle édition de l’exposition de photos, je vous propose de découvrir une sélection de dix clichés mettant à l’honneur : Porsche 997 GT3 RS, Chevrolet Corvette C2, Lamborghini Murcielago et Murcielago LP670-4 SV, BMW M3 GTS et 1M Coupé, Ford GT40, Ferrari 599 GTB Novitec Rosso, Plymouth Barracuda et CG 1200 S. Bonne visite !

Aujourd’hui, samedi 6 août 2011, on finit la semaine en accueillant la voiture victorieuse (ou presque) des derniers 24h du Mans, l’Audi R18.

Le 5 août 1991 disparaissait le fondateur de la Honda Motor Corporation. Né en 1906, Soichiro Honda se passionne dès son plus jeune pour les quelques véhicules qui traversent son village d’Hamamastu. A l’âge de 15 ans, il fait son apprentissage dans le garage Art Shokaï à Tokyo. Son permis en poche, il s’aligne en compétition automobile, avec une voiture de sa conception, équipée d’un moteur d’avion Curtiss-Wright.

Les F1 McLaren sont rares en dehors de Paragon étant donné le penchant bien connu de Ron Dennis pour le contrôle strict de tout. La mise aux enchères d’une MP4/6 de de 1991 est donc un petit évènement en soi, d’autant qu’elle a été pilotée par Ayrton Senna, de retour dans l’actualité à l’occasion du succès du film qui lui est consacré. Mais cette voiture est particulière à un titre supplémentaire: elle est en pièces détachées, rattachées sur un cadre façon maquette.