Dans les années 80, faute de mieux, les « trois grands » se sont associés à leurs homologues Japonais. Cela donna des voitures nipponnes tout juste rebadgées, produites aux Etats-Unis. Dans les années 90, la formule s’affina et il y eu des collaborations plus réussies, comme la Dodge Stealth.
Histoire
Aujourd’hui, lundi 19 décembre 2011, nous commençons la semaine sur une note exceptionnelle avec une Koenigsegg CCXR.
Laurent Nivalle a déjà travaillé pour Citroën (Lacoste, GT, C-Cactus). A l’initiative du club C-forum,à Tokyo. Au-delà de la symbolique de ces images, que l’on interprétera librement, Laurent Nivalle a réalisé une belle série de photo dans un cadre qui n’accueille que trop rarement des automobiles.
Pour cette nouvelle édition de l’exposition de photos, je vous propose de faire suite au thème de la semaine dernière, le jaune, qui avait rencontré un certain succès. Partons donc découvrir dix autres clichés ayant pour point commun cette même couleur. Au menu : Honda S2000, Renault Megane 3 RS et Megane 2 RS F1 Team R26, Porsche 997 GT3 et 993 Carrera RS ClubSport, Lamborghini Gallardo, Miura et Murcielago, Ultima Spyder et Ferrari 599 GTO. Bonne visite !
Entre Ottomobile prend les chemins de traverses. Frederick Guillier et Nicolas Urien ont fait le pari de la proximité et de certains choix dans la réalisation.
Aujourd’hui, samedi 17 décembre 2012, on clôture la semaine avec une Ferrari 458 Italia.
Comme vous le savez et avez pu le noter depuis plusieurs semaines maintenant, le blog auto entend désormais accentuer le côté participatif et le volet communautaire. Les lecteurs répondent du reste à l’appel en nous faisant partager leur passion. Passionné justement, Amaury de Rodellec l’est incontestablement. Nostalgique d’une autre époque, oui aussi. Aimant croquer les anciennes gloires françaises, tout autant. Rencontre avec un bientôt quadragénaire, Citroëniste convaincu, qui ne manque ni d’humour ni de second degré et n’a pas la langue dans son vide-poche…
Aujourd’hui, jeudi 15 décembre 2011, nous avons rendez-vous avec une diva italienne au charme irrésistible, l’Alfa Romeo 8C Competizione.
Aujourd’hui, mercredi 14 décembre 2011, c’est un nouveau duo qui s’affiche dans la rubrique. Bien différent de celui d’hier, mais toujours dans le domaine de la sportivité avec une Lotus Elise S1 et une Nissan GTR.
Les organisateurs du Festival Automobile International viennent de livrer le verdict donné par les membres du jury quant différents prix de l’année 2011. Au terme des délibérations sous l’égide de Remi Depoix, le président du Festival Automobile International, voici donc les autos en lice dans trois catégories : « Grand prix du plus bel intérieur de l’année », « Grand prix du plus beau supercar de l’année » et « Grand prix du plus beau concept car de l’année ».