« La démesure américaine n’a pas de limite ». C’est souvent ce que l’on entend en parlant des voitures du Pays de l’Oncle Sam. Le blogauto s’est récemment trouvé de l’autre côté de l’Atlantique et nous avons voulu voir si c’était vraiment le cas en nous rendant dans un rassemblement pour le moins délirant ; le week-end du Memorial Day à Miami Beach.
Collections
En attendant Saab, la première pièce sauvée reprend son activité : le musée.
Le blog auto se tient prudemment à l’écart des joutes électorales du moment, préférant proposer un répit, une oasis qui sent bon le Castrol R au flot continu d’informations sur ce sujet. Faisons cependant une petite entorse à cette ligne de conduite pour signaler une exposition très intéressante proposée par Citroën dans son espace du C42 à Paris : une rétrospective des Citroën qui ont véhiculé au cours de l’histoire le plus haut personnage de l’Etat.
Les dirigeants de l’histoire d’Irisbus il est vrai. A suivre
Mémoire automobile du constructeur à la carriole, la collection de son conservatoire aura vécu cet été. En 2001 déjà, bien des études de style et des prototypes avaient quitté les lieux. Mais de la SM Espace et son « T Top », en passant par le taxi H4 sur base 104 Peugeot, ou la maison de vente Artcurial. Après les records de Rétromobile, les 38 Heuliez devraient attirer du monde en juillet prochain. Il y aura donc des gagnants dans cette opération. Et aussi de la tristesse à Cerizay.
Fans de la marque Jaguar, hâtez vous pour aller visiter le musée Jaguar Heritage Museum à Coventry. Sa fermeture est prévue pour septembre, et il n’y a aucun projet pour un nouveau musée à moyen terme…
RM Auctions, société américaine de ventes aux enchères spécialisée dans la vente de véhicules historiques, va vendre ce jeudi au plus offrant une Jaguar XJ220S. Une rareté puisqu’elle n’a été construite qu’à 6 exemplaires.
Suite de l’histoire du pneu Michelin, recueillie par le blog auto au musée de la marque auvergnate sur le site de Cataroux. Après les débuts et les premières inventions, Michelin se développe rapidement partout où il y a des roues à chausser de caoutchouc.
Michelin. Voilà un nom propre qui est entré dans le langage courant tant on retrouve les produits de la marque sur la majorité des voitures en circulation dans notre pays. Le blog auto a eu l’opportunité de revisiter l’histoire de la firme clermontoise à travers son musée situé sur le site de Cataroux pour comprendre comment l’entreprise en est arrivé à ce qu’elle est aujourd’hui.
Comme à chaque édition, Michelin a remis ses récompenses aux participants des différentes épreuves mises en place lors du Challenge Bibendum. Les véhicules présents étaient ainsi répartis en trois catégories correspondant chacune à un «rallye» bien défini au terme desquels les vainqueurs sont désignés. Et les Français ne sont pas rentrés les mains vides !