En 1982, Pierre Peugeot, alors président du Conseil de Surveillance du groupe PSA Peugeot-Citröen, souhaitait créer un lieu destiné à promouvoir le patrimoine de l’entreprise familiale aujourd’hui bicentenaire. C’est ainsi qu’est né en 1988 à Sochaux le musée de l’Aventure Peugeot, seul établissement d’un constructeur français ouvert au public.
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Au BlogAuto, avouons-le, nous aimons (aussi) les voitures belles et puissantes qui distillent un vrai plaisir de conduite. Ainsi, après avoir pu assister à la deuxième journée Pirelli à Magny-Cours le mois dernier, nous étions repartis gourmands de nouvelles supercars à admirer et essayer.
Voila, la fin de cette année 2010 qui arrive. Une année sous le signe de l’innovation, au bénéfice de l’environnement ou du conducteur, et qui a vu la naissance d’innombrable sportives. Elle fait aussi souffler à l’histoire de l’automobile une bougie de plus, la 124ème pour être exact. Ainsi la question de « que c’est-il passé durant ce temps là ?» fuse. Pour tenter d’y répondre quoi de mieux que de faire un pèlerinage, en guise de voyage dans le temps, ou plutôt un véritable retour faire le futur, dans la ville natale de l’automobile, Stuttgart en Allemagne. Sans faire (volontairement) de cours d’histoire ou le guide touristique, nous visiterons les musées Meilenwerk.
Apres la visite du musée Mercedes-Benz, et dans la continuité de ce voyage dans le passé de l’automobile, nous ferons escale au musée Porsche. Une autre marque mythique à l’histoire chargée et qui a permis d’apporter nombres d’innovations aux produits actuels de la marque, et à l’automobile en général.
Notre dernière escale de ce fabuleux séjour se situe à une vingtaine de kilomètres au sud de la capitale du Bade-Wurtemberg, au Meilenwerk de Boblingen. Basé sur un ancien aérodrome semi-militaire de la banlieue, ce concept se place comme Le forum de l’automobile. Ainsi, l’ex hangar se divise en quatre parties : une salle de conférence, un hôtel, un ensemble de centres de quelques prestigieuses marques européennes et enfin un immense dépôt-vente pour particuliers.
Le Big Pineapple est une attraction touristique et également une exploitation agricole, située à proximité de Woombye Nambour, dans le Queensland. Le maitre mot là-bas, c’est l’ananas. Le Big Pineapple, un ananas de 16 mètres de haut, qui fait office d’entrée, ainsi que le parc, ont été ouverts le 15 août 1971.
La deuxième édition des Pirelli P-Zero Experience qui s’est déroulée sur le tracé de Magny-Cours le vendredi 17 septembre n’était pas seulement l’occasion pour les pilotes du jour d’exprimer leur talent, que ce soit avec leur véhicule personnel ou l’un des véhicules sportifs équipés de pneus Pirelli que la marque mettait à disposition. Le manufacturier avait également prévu quelques petits plaisirs pour la presse avec notamment une Audi R8 V10 et une Lotus Evora. Je vous propose d’embarquer dans la première tout de suite.
Comment impliquer les clients aux bons résultats sportifs de la marque (Formule 1, GP2, GP3, WRC), tout en maintenant l’image exclusive et haut de gamme gagnée en compétition ? Voila une équation pas toujours facile à résoudre. Pour tenter d’y apporter une réponse, la marque de pneus Pirelli s’est lancée, avec Oreca, dans l’organisation de journées clients : les Pirelli P Zero Experience.
Les World Series by Renault, ce n’est pas que des courses. C’est également des animations sur et en dehors de la piste.
Le National Corvette Museum à Bowling Green (Kentucky), va enrichir son activité avec la construction d’un circuit automobile complet à côté du musée proprement dit. Un circuit qui ne sera bien entendu pas réservé aux propriétaires de Corvette…