qu’à Cuba.
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Des gros V8, du rock et de la boue, voilà le programme du deuxième European Hot Rod & Custom Show ! Si remonter le temps façon American Graffiti ne vous fait pas peur, c’est incontestablement à Chimay, en Belgique, qu’il faut se diriger. Les 28 et 29 juin derniers, c’est sur l’historique circuit routier de la ville qu’un spectacle unique à la sauce US a eu lieu. Le blog auto n’a pas hésité à revêtir son cuir pour un une série de photos qui vous mettront, on l’espère, en appétit pour la troisième édition.
Un peu plus de quatre mois après l’effondrement du sol du Skydome au sein du National Corvette Museum, le conseil d’administration vient de trancher sur l’avenir du bâtiment. Et le trou sera conservé, en partie.
A Bowling Green, l’opération de sauvetage des huit Corvette englouties par un fontis le 12 février a débuté. Déjà trois véhicules ont été extraits, avec des dégâts plus ou moins sérieux.
Hier, huit voitures ont été englouties par un fontis au cœur du National Corvette Musem dans le Kentucky. General Motors s’est engagé à diriger une restauration complète des différents véhicules.
Après plus de 4000 kilomètres de routes, vous imaginez bien le nombre de voitures que nous avons pu croiser. D’autant que nous n’avons pas hésité à faire un détour par Las Vegas, où à terminer notre séjour à San Francisco, permettant de découvrir de nombreuses voitures, tantôt rares, tantôt anciennes, ou tout simplement exotiques pour nous, européens. Nous avons compilé les plus intéressantes d’entre elles croisées en rue.
C’est à San Bernardino que nous avons fait escale pour notre dernière nuit le long de la Route 66, dans l’un des deux derniers Wigwam Motel. A partir d’ici, et jusqu’à Santa Monica, nous ne quitterons plus l’agglomération urbaine !
Ca y est, nous sommes en Californie. Nous ne sommes plus très loin de notre but : Santa Monica, et l’Océan Pacifique. Mais avant, il faut encore traverser le «Golden State» et ses chaleurs étouffantes puisque nous sommes ici à l’extrémité sud de la Vallée de la Mort, dans le Désert de Mohave.
Oklahoma City marque une vraie rupture dans le paysage de notre périple. Dès notre sortie de la ville vers l’ouest, le sol devient plus aride, la végétation se raréfie et la terre devient plus jaune. On entre dans l’Amérique profonde, celle des cow-boys, des Indiens, des pick-up démesurés et…du pétrole.
Avec Saint Louis, nous quittons l’Illinois pour entrer au Missouri. Les paysages changent, et la météo n’est pas vraiment notre alliée. Mais pourtant, le territoire nous réserve de belles surprises.