Un peu plus de quatre mois après l’effondrement du sol du Skydome au sein du National Corvette Museum, le conseil d’administration vient de trancher sur l’avenir du bâtiment. Et le trou sera conservé, en partie.
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A Bowling Green, l’opération de sauvetage des huit Corvette englouties par un fontis le 12 février a débuté. Déjà trois véhicules ont été extraits, avec des dégâts plus ou moins sérieux.
Hier, huit voitures ont été englouties par un fontis au cœur du National Corvette Musem dans le Kentucky. General Motors s’est engagé à diriger une restauration complète des différents véhicules.
Après plus de 4000 kilomètres de routes, vous imaginez bien le nombre de voitures que nous avons pu croiser. D’autant que nous n’avons pas hésité à faire un détour par Las Vegas, où à terminer notre séjour à San Francisco, permettant de découvrir de nombreuses voitures, tantôt rares, tantôt anciennes, ou tout simplement exotiques pour nous, européens. Nous avons compilé les plus intéressantes d’entre elles croisées en rue.
C’est à San Bernardino que nous avons fait escale pour notre dernière nuit le long de la Route 66, dans l’un des deux derniers Wigwam Motel. A partir d’ici, et jusqu’à Santa Monica, nous ne quitterons plus l’agglomération urbaine !
Ca y est, nous sommes en Californie. Nous ne sommes plus très loin de notre but : Santa Monica, et l’Océan Pacifique. Mais avant, il faut encore traverser le «Golden State» et ses chaleurs étouffantes puisque nous sommes ici à l’extrémité sud de la Vallée de la Mort, dans le Désert de Mohave.
Oklahoma City marque une vraie rupture dans le paysage de notre périple. Dès notre sortie de la ville vers l’ouest, le sol devient plus aride, la végétation se raréfie et la terre devient plus jaune. On entre dans l’Amérique profonde, celle des cow-boys, des Indiens, des pick-up démesurés et…du pétrole.
Avec Saint Louis, nous quittons l’Illinois pour entrer au Missouri. Les paysages changent, et la météo n’est pas vraiment notre alliée. Mais pourtant, le territoire nous réserve de belles surprises.
La deuxième partie de notre traversée de l’Illinois se fait dans le prolongement de la première, au milieu des plaines agricoles du pays. Mais la route s’écarte ici un peu plus de l’autoroute, et nous permet donc d’apprécier un spectacle plus authentique encore de l’Amérique.
Le périple de la Route 66 commence à Chicago. Au croisement d’Adams Street et de Michigan Avenue. Car bien entendu, historiquement, la route se parcourt d’Est en Ouest, à l’image des pionniers et des exilés, mais aussi des hippies ou des artistes partis tenter leur chance en Californie. Premières étapes donc : la traversée de l’Illinois.