Citez une Porsche de Grand Prix. Les Auto-Union des années 30? Très bien, mais savez-vous que Porsche a disputé des Grand Prix après-guerre? La marque a fait plusieurs tentatives, outre le cas particulier des McLaren/TAG. De la Cisitalia à la Footwork, sa persévérance ne fut guère récompensée.
Lire la suiteCatégorie : Histoire
Tucker : 60 ans
En 1948, un gigantesque scandale et un fiasco financier animaient le monde automobile américain : l’affaire Tucker. Aujourd’hui, 47 des véhicules produits sont encore de ce monde, et le week-end dernier, le club officiel de la marque est retourné à Ypsilanti dans le Michigan, lieu de résidence de Preston Thomas Tucker à l’époque…
Lire la suiteMini Life Ball 2008 : 45 000
Le pipole 2008 avait-il les oursins dans les poches ou le design esthétique de cette Mini signée Agent Provocateur n’a tout simplement pas suscité l’engouement […]
Lire la suiteDe l’art éphémère sur voitures sales
Pour tous les lecteurs qui connaissaient déjà le personnage central de ce billet, mes plus plates confuses (je suis tombé dessus par hasard en recherchant autre chose). Pour les autres, bienvenue dans l’univers conceptuel automobile de Scott Wade visiblement considéré comme un maestro du « Dirty Car Art« .
Lire la suiteLe conducteur du jour: P.L.R. style
Point de chairs nues sur cet article. P.L.R. fait référence à Pierre-Laurent Ribault. En tant que représentant du Blog Auto au Japon, il est le fournisseur habituel en voitures Japonaises exotiques (entre autres choses.) Sauf que cette très rare Nissan Figaro, c’est moi qui l’ai découverte! Et elle était garée en bas des Champs Elysées.
Lire la suiteBrève rencontre: Talbot Sunbeam
La Talbot Sunbeam (ou Chrysler Sunbeam Outre-manche) fait parti de ces voitures qui ne savent même pas comment elles s’appellent. Ce qui lui manque, ce n’est pas un nom (au contraire), mais un prénom! Ajoutez lui une carrosserie cubique vite démodée et des solutions techniques déjà archaïques et vous comprendrez pourquoi ce fut un flop.
Lire la suiteNe manquez pas le Grand Prix Historique de Marseille ce week-end
Les 24 Heures du Mans sont derrière nous et pour les fans de sport automobile que nous sommes il faudra maintenant se tourner vers Magny-cours pour la suite de la saison F1 2008. Mais pour les nostalgiques, et de préférence présents dans le sud de la France, une autre course un peu spéciale pourrait constituer l’actualité principale d’un week-end marseillais plein de soleil.
Lire la suite24 Heures du Mans : Plus cest sale et plus cest bon
Dimanche dernier, le beau chronographe Rolex disposé dans la ligne droite des stands du Circuit Bugatti a effectué deux tours du cadran au terme desquels Le Mans a trouvé son 76ème vainqueur. Finalement, ça na pas été la monstrueuse Peugeot 908 et ses temps au tour supersoniques mais la toujours aussi valeureuse R10 qui permet à Audi de revendiquer une magnifique huitième victoire en neuf ans. Pendant ces tours dhorloge qui furent terriblement excitants de par la lutte en piste à certains moments clés de la course, les 55 autos ont connu les affres de la plus difficile course du monde : Les crevaisons, la pluie et souvent quelques petites sorties de piste, voir même une gentille friction avec une concurrente dans le meilleur pire des cas. 24 heures où la poussière de carbone, la crasse mécanique et même un peu de boue sous la pluie ont transformé les impeccables robes des voitures de course en bleus de travail parfois à la limite de lindécence tant ils étaient souillés. Et moi, jaime ça.
Le conducteur du jour: paquebot du tonnerre
Cette Ford Thunderbird cabriolet de 1965 portait les coordonnés du garage devant lequel était « garée » l’Alfa GTV jaune. Le garagiste se fait-il de la pub? Ou bien est-ce une voiture de courtoisie? Au prix actuel du sans plomb, le montant d’un plein de cette T-Bird atteint les 3 chiffres. Donc ce n’est pas forcément un cadeau…
Lire la suite« Le segment des SUV est trop étroit pour que Renault l’investisse. »
La phrase est de Carlos Ghosn et elle remonte à février 2006… Quelques mois avant la présentation du concept-car préfigurant le Koleos (donc, il se moquait du monde.) Dans sa dernière pub, l’importateur Dacia-Samsung veut nous faire croire que le Koleos est son premier SUV. Faux. Pour preuve, ce petit retour sur les différents 4×4 et tout-chemin de Renault.
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