Le Grand prix de Monaco est, avec l’abandon du GP de France, un peu devenu notre course nationale . Et c’est aussi un événement régional incontournable pour la fière section Sud du blog auto. Niçois et marseillais se sont ainsi retrouvés en Principauté pour suivre, autant que possible, la course en tant que spectateurs. Mais il aurait été dommage de ne pas en profiter pour tourner quelques images et vous faire partager l’ambiance des tribunes.
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F1 Monaco: Button ultra-dominateur
Jenson Button a remporté une indiscutable victoire cet après-midi à Monaco devant son équipier Rubens Barrichello. C’est sa cinquième victoire de la saison et le troisième doublé de Brawn GP.
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Heidfeld enlève un record à Schumacher
Depuis le début de la saison de F1, Nick Heidfeld et son écurie, BMW Sauber sont un peu en retrait et ne sont en tout cas pas en mesure de se battre pour la victoire. Cela n’a pas empêché le pilote allemand de battre un record détenu jusque là par Michaël Schumacher lors du dernier Grand Prix d’Espagne : celui du plus grand nombre de Grand Prix terminés consécutivement.
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Nostalgie: le « hall of shame » de la pub
On a connu Prost et Midas, Prost et Agip, Prost et Eurodisney, Prost et Renault, Prost et Sega, etc. Mais il n’est pas rare que pour quelques dollars de plus, un pilote vante n’importe quoi. « Qui de mieux pour vendre de l’après-rasage qu’un pilote célèbre L’excellent forum Autodiva compile notamment les pubs mettant en scène des pilotes et/ou des voitures de courses. Voici un bétisier agrémenté d’archives personnelles.
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Litespeed en F1: intox ou intox?
La liste des équipes qui seraient aux portes de la F1 est déjà longue. En ces temps de crise, où les sponsors ne se bousculent pas sur les écuries existantes, on peut être dubitatif. Pourtant, un nom supplémentaire vient d’apparaitre: Litespeed.
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La ROC lance le concept de Finales Régionales
Comme nous vous l’avions indiqué il y a quelques semaines, l’édition 2009 de la Course des Champions (Race of Champions – ROC) se déroulera à Pékin au mois de novembre. Cette décision avait déçu de nombreux fans Européens pour qui la ROC représentait une opportunité unique de voir en action certains des pilotes les plus célèbres du moment.
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Au suivant : Renault menace d’abandonner la F1
N’en jetez plus, la cour est presque pleine ! A ce rythme de défection quotidienne, c’est à se demander combien d’écuries vont finalement honorer leur présence sur les grilles de départ de la prochaine saison de Formule 1. Après Ferrari, voici le tour du team Renault d’annoncer par un communiqué officiel son retrait si les conditions d’engagement ne sont pas revues de manière drastique. BMW et Mercedes pourraient emboiter le pas. La pression s’accentue sur Max Mosley et ses partenaires alors que la période d’inscription à la prochaine saison durera du 22 au 29 mai.
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Retrait de la F1 : au tour de Ferrari
Après les équipes Toyota et Red Bull, c’est la grande Scuderia Ferrari qui menace la FIA de se retirer de la F1 l’an prochain si les règlements restaient en l’état actuel. Cette nouvelle menace de retrait montre bien l’état d’urgence dans lequel se trouve la F1 actuellement car jusque là, Ferrari et la FIA avaient (presque) toujours été sur la même longueur d’onde.
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